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La ponctualité des transports en commun s'améliore en Île-de-France, mais...

La ponctualité des transports en commun s'améliore en Île-de-France, mais...

Sur les 14 lignes de métro, seules deux n'atteignent pas 96,5% de ponctualité en heure de pointe...

La ponctualité des transports en commun s'améliore en Île-de-France, mais...
Crédit photo © Reuters

(Boursier.com) — Hier jeudi, lors d'une conférence de presse, la région Île-de-France, présidée par Valérie Pecresse, a fait le bilan des retards des transports en commun franciliens. De réelles améliorations ont été constatées...

Un métro parisien globalement satisfaisant

Selon le quotidien '20 minutes', la RATP et la SCNF ont globalement atteint les objectifs qui leur avaient été fixés sur les sept premiers mois de l'année (janvier-juillet).

Sur les 14 lignes de métro, 12 ont respecté une régularité en heure de pointe fixée à 96,5% pour la ponctualité voyageur. Seules les lignes 6 et 7 n'y sont pas parvenues... Île-de-France Mobilité de son côté attend beaucoup du prolongement de la ligne 14 qui pourra désengorger la ligne 13, régulièrement saturée.

Les RER n'y arrivent pas !

Du côté des RER en revanche, aucune des lignes n'a réussi à atteindre l'objectif fixé à 94% de ponctualité voyageur. Ils en sont même très loin puisque au total, ils accrochent les 83,9%. Au cours de la conférence de presse, le directeur de SNCF Transilien, Alain Krakovitch, s'est engagé à faire en sorte d'atteindre les 90% en 2019.

Il souhaite également que les "malaises voyageurs" soient traités plus rapidement... Pour cela, Alain Krakovitch espère que la réglementation changera puisqu'aujourd'hui la SNCF "n'a pas le droit de toucher ou de déplacer une personne qui fait un malaise (...) C'est en décalage par rapport à ce qui se fait dans d'autres pays. On travaille avec le SAMU pour pouvoir faire des diagnostics par téléphone pour pouvoir gérer plus facilement", déclare Alain Krakovitch dans des propos rapportés par '20 minutes'

Les retards d'accumulent sur les lignes R et N du Transilien

Enfin les lignes H et K du Transilien atteignent une ponctualité au-dessus-de 91%, tandis que les lignes R et N sont en grande difficulté...

La première a perdu 5 points de ponctualité depuis 2014 tandis que la seconde, qui relie notamment Paris à Dreux, Mantes-la-Jolie ou encore Rambouillet a perdu 6 points.

©2018,

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