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Gilets jaunes : et bientôt les péages d'autoroutes ?

Gilets jaunes : et bientôt les péages d'autoroutes ?

La hausse des prix des péages autoroutiers s'annonce plus forte pour 2019, dans un climat de colère des automobilistes...

Gilets jaunes : et bientôt les péages d'autoroutes ?
Crédit photo © Reuters

(Boursier.com) — De quoi faire gonfler un peu plus la colère des automobilistes ? La hausse des péages autoroutiers prévue pour 2019, qui s'annonce plus forte que cette année, risque de ne pas passer inaperçue, en plein mouvement des "Gilets jaunes" contre la vie chère... La présentation des nouveaux tarifs, qui devait être faite devant le Comité des usagers le 26 novembre, a d'ailleurs été repoussée au 11 décembre.

Selon les informations de Reuters, l'application de la formule pourrait déboucher sur une augmentation d'environ 1,8%, contre +1,55% en 2018.

Selon deux sources de l'agence de presse, il ne s'agit cependant que d'une estimation provisoire et moyenne, et sur certains réseaux d'autoroutes, l'augmentation pourrait être sensiblement moindre. En août, Capital.fr avait calculé une fourchette allant de +1,08% à +2,19%.

"Totalement inacceptable"

"La hausse qui se profile est totalement inacceptable", a déclaré à Reuters Pierre Chasseray, délégué général de l'association 40 Millions d'automobilistes. "Chaque nouvelle mesure de fiscalité excessive qui pèse sur la voiture, essentielle à la vie des Français, ajoute de l'essence sur le feu."

Une étude publiée par la Fondation Jean-Jaurès montre que plusieurs événement avant coureurs ont permis au fameux mouvement des "Gilets jaunes" de s'installer ces derniers mois : la décision du gouvernement d'abaisser à 80 km/h la limitation de vitesse sur les routes secondaires, la hausse du prix du contrôle technique et son durcissement, l'augmentation des péages autoroutiers et des tarifs de stationnement, mais aussi l'explosion du nombre de personnes flashées par les radars automatiques.

Grave crise

L'Autorité de la Concurrence avait pointé du doigt des dérives à propos des prix des péages en 2013, déclenchant une grave crise entre l'Etat et les concessionnaires, accusés de bénéficier d'une rente juteuse.

La crise s'était soldée par un accord visant notamment à améliorer la transparence et la régulation du secteur. Ségolène Royal, alors ministre de l'Ecologie, avait imposé aux concessionnaires un gel des péages en 2015. Mais ce "cadeau" aux automobilistes sera récupéré à partir de 2019, comme le prévoyait l'accord de sortie de crise présenté par Emmanuel Macron, alors ministre de l'Economie...

Attention mille-feuilles !

Le mille-feuilles tarifaire des péages se décomposerait ainsi l'an prochain : 0,23% de hausse pour le rattrapage du gel, au moins 0,2% au titre du financement du plan d'investissement autoroutier de 700 millions d'euros, dernier en date, et environ 1,33% correspondant à la répercussion de 70% de l'inflation hors tabac. Cette dernière composante contribue aussi à l'accélération des tarifs car elle a quasiment doublé en un an (impact de 0,72% dans la hausse des péages de 2018).

Les péages français sont gérés par les sociétés privées APRR et Vinci Autoroutes - respectivement filiales des groupes de BTP Eiffage et Vinci - ou Sanef, filiale de l'espagnol Abertis, tombé récemment dans l'escarcelle italo-espagnole d'Atlantia et ACS. La formule des péages s'applique aussi aux sociétés d'autoroutes toujours détenues par l'Etat et les collectivités territoriales, comme ATMB (Autoroutes et Tunnel du Mont Blanc).

©2018,

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