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Carburants : Macron peine à convaincre avec ses propositions

Carburants : Macron peine à convaincre avec ses propositions

Le chef de l'Etat propose d'améliorer le chèque énergie pour les Français qui ont du mal à se chauffer et veut une aide supplémentaire pour ceux qui roulent beaucoup pour aller travailler...

Carburants : Macron peine à convaincre avec ses propositions
Crédit photo © Reuters

(Boursier.com) — Emmanuel Macron n'a pas vraiment convaincu ses opposants mardi, avec ses propositions pour aider financièrement les Français qui ont du mal à se chauffer ou qui doivent utiliser leur voiture tous les jours. Dans un entretien accordé à Europe 1, il a souhaité qu'un travail soit mené dans les prochaines semaines pour améliorer le dispositif du "chèque énergie"...

"Il faut qu'on regarde comment améliorer le chèque énergie parce qu'on ne peut pas laisser des gens, alors que l'hiver commence, dans une situation où leur pouvoir d'achat ne leur permet pas de se chauffer dignement", a-t-il dit.

Le ministre de l'Action et des Comptes publics, Gérald Darmanin, a souligné mardi que le projet de loi de finances 2019 prévoyait déjà de porter le chèque énergie de 150 à 200 euros. Distribuée à près de quatre millions de foyers non imposables, cette aide permet de payer des factures d'énergie ou des travaux de rénovation énergétique.

Et la hausse des carburants ?

Le chef de l'Etat a aussi dû réagir à la levée de boucliers contre la hausse des carburants. Pour les Français obligés de parcourir 30 à 40 kilomètres par jour avec leur automobile pour aller travailler, Emmanuel Macron a souhaité qu'une aide supplémentaire soit décidée, à l'issue d'un travail avec les collectivités territoriales et les employeurs. Il a évoqué le système de l'indemnité kilométrique.

Les trois-quarts de la hausse des prix des carburants sont liés à l'évolution des marchés mondiaux, a souligné le chef de l'Etat. Quant à la hausse de la fiscalité - qui rapproche celle du diesel de celle de l'essence et vise à pénaliser les énergies fossiles - le gouvernement "sur le fond de sa politique, ne se trompe pas", a-t-il dit. "On doit davantage taxer ce qui pollue", a-t-il affirmé, reprenant l'argumentaire de l'exécutif depuis plusieurs semaines.

Méfiance

Le mouvement de protestation contre la hausse des prix à la pompe, prévu pour le 17 novembre, est soutenu par plus des trois quarts des Français, selon un récent sondage. Interrogé sur cette mobilisation, Emmanuel Macron a mis en garde contre "la démagogie" qui se fait selon lui jour dans les débats actuels sur les prix des carburants. "Je suis toujours méfiant sur ces grands appels à mobilisation pour tout bloquer, parce que généralement on trouve derrière un peu tout et n'importe quoi, des choses qu' n'ont rien à voir ensemble, et des gens qui n'ont pas de projet pour le pays, si ce n'est de le mettre à l'arrêt".

L'opposition a donc dénoncé ces mesures, qualifiées de "cosmétiques". "Face à la révolte née de l'hyper-fiscalité subie par nos compatriotes, Emmanuel Macron propose que l'aide aux transports dont bénéficient 10.000 personnes dans une région soit défiscalisée... C'est une plaisanterie ?", a réagi la présidente du Rassemblement national, Marine Le Pen, sur Twitter.

"Ce qu'on veut, c'est un acte fort, qui entende la colère sociale et la colère des Français", a dit à Reuters Damien Abad, député Les Républicains. "On n'a pas besoin de cosmétique, de pacotille, de pansement sur des jambes de bois, on a besoin d'actions fortes et courageuses et on demande l'annulation pure et simple de cette hausse de taxe sur les carburants." Les Républicains visent les hausses de plus de 6 centimes par litre de gazole et de près de 3 centimes par litre d'essence prévues dans le projet de budget 2019.

Pour le premier secrétaire du Parti socialiste, Olivier Faure, "les efforts reposent toujours sur les mêmes et ne contribuent pas à la transition énergétique". Jean-Christophe Lagarde, président du groupe UDI, Agir et Indépendants de l'Assemblée, a quant à lui jugé qu'"on est dans la politique de gribouille la plus absolue en la matière". "Si c'est pour faire un chèque, il vaut mieux ne pas avoir de taxe, c'est beaucoup plus simple", a-t-il ajouté...

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