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Automobile : les émissions de CO2 plombées par les SUV

Automobile : les émissions de CO2 plombées par les SUV

La mode fait des dégâts...

Automobile : les émissions de CO2 plombées par les SUV
Crédit photo © Reuters

(Boursier.com) — Les émissions moyennes de CO2 des voitures neuves immatriculées en France n'ont pas reculé en juin, pour le neuvième mois d'affilée. A 6 mois d'un nouveau tour de vis européen pour le principal gaz à effet de serre, dont les émissions seront plafonnées à 95 grammes en 2020, le marché automobile français neuf ne parvient toujours pas à décoller des 112 grammes au kilomètre, son niveau moyen chaque mois depuis octobre dernier...

Ce surplace s'explique par la faible pénétration de l'hybride (4,96% du marché sur six mois) et de l'électrique (1,8% des immatriculations), faute d'une offre suffisamment large au-delà de Toyota et de Renault-Nissan, de même le "boom" des SUV. Ces véhicules très lourds et plus hauts sur roue, donc moins aérodynamiques, ont encore gagné 1 point en juin à 37% des ventes de véhicules particuliers...

Succès des SUV...

Si les berlines restent majoritaires - le trio de tête des meilleures ventes de voitures en France sur six mois est composé de la Renault Clio, de la Peugeot 208 et de la Citroën C3 - les SUV occupent désormais 5 des 10 premières places du classement...

Le Comité des constructeurs français d'automobiles a annoncé lundi que les immatriculations de voitures neuves en France étaient reparties à la baisse le mois dernier, reculant de 8,42% en données brutes, soit une baisse de 1,8% sur six mois...

©2019,

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