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Tesla casse les prix en Chine, le titre plonge

Tesla casse les prix en Chine, le titre plonge
Tesla casse les prix en Chine, le titre plonge
Crédit photo © Reuters

(Boursier.com) — Tesla s'effondre de 6% ce lundi à 301$ environ à Wall Street. Le groupe aurait réduit les prix de son Model 3 en Chine, croit savoir l'agence Reuters, qui constate que d'après le site Web chinois du groupe californien, les prix de certains véhicules Model 3 auraient été abaissés jusqu'à 7,6%. Le prix de départ pour une telle voiture en Chine se situerait désormais à 499.000 yuans, soit environ 72.000$. Reuters estime qu'il s'agit de la troisième vague de baisse des prix pour Tesla en Chine, durant les deux derniers mois.

Grande braderie sur le premier marché 'auto' mondial ?

L'agence Reuters rappelle que le groupe d'Elon Musk avait déjà minoré les prix de ses Model X et S commercialisés en Chine de 12% à... 26% au mois de novembre. Tesla avait alors expliqué qu'il absorbait une part significative des nouveaux tarifs douaniers afin de rendre ses voitures plus abordables pour la clientèle chinoise. Le groupe avait encore réduit les prix des Model S et X plus tôt ce mois, lorsque le ministère chinois aux Finances avait annoncé la suspension des 'tarifs' additionnels sur les voitures et équipements importés des USA, pour trois mois à partir de janvier.

Ralentissement important ?

Des informations récurrentes ces derniers mois font état d'une possible chute ventes chinoises de Tesla. Une baisse de 70% avait été évoquée pour le mois d'octobre, mais ces chiffres pourraient être farfelus. Un responsable de la China Passenger Car Association (la fédération automobile chinoise) avait expliqué dernièrement à Reuters à quel point ces évaluations étaient difficiles. Freeman Shen, directeur général de WM Motor, avait qualifié de "trompeuses" ces informations évaluant à seulement 211 le nombre de véhicules électriques écoulés par Tesla sur le marché chinois en octobre. Freeman Shen soulignait l'imprécision de la Chinese Passenger Car Association. Pour Shen, les ventes de véhicules en Chine "sont toujours une sorte de mystère", car les constructeurs automobiles dévoilent leurs données à travers un certain nombre de canaux différents. De plus, les compagnies peuvent annoncer leurs ventes de voitures "selon leur volonté" à la Chinese Passenger Car Association. "Cela peut être n'importe quel nombre que vous voudriez". Tesla avait pour sa part qualifié les rumeurs de "sauvagement inexactes".

La gigafactory chinoise impatiemment attendue

Tesla avait lancé plus tôt ce mois un processus d'appel d'offres pour la construction de son site chinois de Shanghai, sur lequel doit s'établir sa très attendue gigafactory chinoise. Il s'agirait de l'indication d'une construction imminente, au moins un entrepreneur ayant commencé à acheter des matériaux. La société publique Shanghai Construction Group Co Ltd participe à l'appel d'offres, alors qu'une unité de China Minmetals Corp Ltd prépare des matériaux pour les fondations de l'usine, selon l'agence Reuters. L'usine de 2 milliards de dollars, la première de Tesla en Chine, représente un pari majeur pour le constructeur américain de véhicules électriques. Le groupe d'Elon Musk entend en effet renforcer sa présence sur le plus grand marché automobile au monde, où ses ventes ont été affectées dernièrement par l'augmentation des droits de douane sur les importations américaines.

Une usine qui doublerait les capacités de Tesla

La 'gigafactory' en question serait également la première usine automobile chinoise entièrement sous contrôle étranger. Tesla a donc commencé à solliciter des offres d'entreprises souhaitant participer à la construction de l'usine. Le constructeur a l'intention de produire son Model 3 grand public à partir de 2019 dans la nouvelle usine. Le gouvernement de Shanghai, quant à lui, a affirmé récemment sur son WeChat officiel, que le maire Ying Yong s'était rendu sur le site de la Gigafactory et que les travaux de préparation étaient presque terminés. La construction débuterait donc bientôt. Ying a encouragé Tesla à 'accélérer' le travail, afin que la production puisse débuter au second semestre de l'année prochaine... Le groupe de Musk avait pour mémoire signé un accord foncier en Chine, avec les autorités locales, pour la construction dans la zone de Shanghai, sur environ 860.000 m2, de sa première 'gigafactory' étrangère. L'usine permettrait au groupe d'Elon Musk de doubler ses capacités mondiales.

Tesla avait conclu en juillet un accord avec les autorités de Shanghai pour la construction d'un site d'une capacité annuelle de production de 500.000 véhicules.

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