Dassault Aviation présente le premier Falcon8X !
(Boursier.com) — Dassault Aviation a présenté officiellement le Falcon 8X à très long rayon d`action, le nouveau vaisseau-amiral du Groupe et le dernier-né de la famille de jet d`affaires Falcon en pleine expansion.
Dévoilé sur le site de Dassault à Bordeaux-Mérignac devant une assistance composée de clients, d`opérateurs, de partenaires industriels et de représentants des autorités de certification, le 8X offrira le plus long rayon d`action et la plus longue cabine de la famille Falcon, ainsi que la plus grande variété d`aménagements intérieurs du marché des jets d`affaires.
Annoncé en mai dernier au salon européen de l`aviation d`affaires EBACE de Genève, le Falcon 8X bénéficiera des performances exceptionnelles et des prouesses technologiques du triréacteur 7X à long rayon d`action, le plus innovant et le best-seller de la famille Falcon. Capable de parcourir 6 450 nm (11.945 km), le 8X accueillera ses passagers dans une cabine plus longue d`un mètre par rapport à celle du 7X, tout en offrant les avantages qui ont fait la renommée des autres modèles de la gamme, à savoir de faibles coûts d`exploitation et une flexibilité d`emploi exceptionnelle.
"La tradition d`innovation et d`excellence de Dassault Aviation contribue à expliquer le succès du Falcon 7X. Plus de 250 exemplaires ont été construits depuis sa mise en service voici sept ans, et la demande reste forte. Nous entrevoyons un avenir tout aussi radieux pour le 8X", a déclaré Eric Trappier, Président-Directeur général de Dassault Aviation.
L`assemblage final et les tests du 8X se déroulent actuellement dans le hall ultramoderne Charles Lindbergh de Mérignac. Ce bâtiment a été érigé pour abriter la production du Falcon 7X, et le 8X profitera des techniques avancées de conception et fabrication numérique étrennées sur le 7X.
Plus de 8.000 avions Dassault civils et militaires ont décollé de Mérignac depuis son ouverture en 1949, dont 2 300 Falcon.
Le premier Falcon 8X a reçu ses ailes et ses moteurs au mois de juillet et sa mise sous tension est intervenue peu après. La campagne d`essais au sol, qui inclut des tests du circuit carburant, des commandes de vol et des niveaux vibratoires, s`est achevée en novembre. Le premier point fixe moteur s`est déroulé début décembre et le vol inaugural est toujours prévu au premier trimestre 2015.
"Nous sommes extrêmement satisfaits de l`état d`avancement du nouveau vaisseau-amiral de la flotte Falcon", a déclaré Olivier Villa, Directeur général adjoint Avions civils chez Dassault Aviation. "Le programme se déroule comme prévu et tous les systèmes fonctionnent de façon parfaitement nominale".
Au total, trois avions prendront part à la campagne d`essais en vol et de certification, dont un entièrement aménagé.
Les premières livraisons devraient intervenir au second semestre 2016.
