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Airbus et l'OCCAR ont signé l'amendement au contrat A400M

Airbus et l'OCCAR ont signé l'amendement au contrat A400M
Airbus et l'OCCAR ont signé l'amendement au contrat A400M
Crédit photo © Airbus / S. Ramadier

(Boursier.com) — Airbus a signé l'amendement au contrat A400M avec l'OCCAR, Organisation conjointe de coopération en matière d'armement basée à Bonn en Allemagne, qui gère le programme multinational pour le compte des sept nations clientes de lancement, à savoir l'Allemagne, la France, le Royaume-Uni, l'Espagne, la Turquie, la Belgique et le Luxembourg. La signature du contrat marque la fin des discussions entre les deux parties sur le 'Global Rebaselining' du contrat A400M, qui ont débuté en mars 2017.

"L'objectif de ce Global Rebaselining consistait, tant pour Airbus que pour l'OCCAR et les nations clientes, à rétablir une base contractuelle stable permettant d'assurer la bonne exécution du programme A400M", a déclaré Dirk Hoke, CEO d'Airbus Defence & Space. "Je tiens à remercier nos clients pour leur engagement et pour leur soutien au cours des discussions menées ces deux dernières années. Cette nouvelle situation facilitera par ailleurs nos efforts à l'export", ajoute le dirigeant.

Sur la base de ce nouveau plan, Airbus fournira les capacités militaires prévues selon un calendrier ajusté ce qui donnera aux nations clientes une visibilité leur permettant de mieux planifier leurs opérations et engagements. Les premiers éléments de ce nouveau plan ont déjà été mis en oeuvre, avec la livraison de capacités tactiques permettant aux nations de mener à bien différents profils de mission à travers le monde.

Les parties se sont accordées pour étendre le plan de production de l'A400M tout en maintenant le calendrier contractuel du programme d'ici à 2030. Le nouveau calendrier de livraison répond aux attentes des nations clientes et réduit le risque financier. Il permet par ailleurs d'ajuster les cadences de production du programme pour répondre aux commandes à l'export dans les années à venir.

Le nouvel accord en matière de rétrofit permettra d'intégrer le standard final défini par le contrat ainsi que les capacités associées à tous les A400M livrés aux nations clientes de lancement. Ce nouvel accord minimisera l'immobilisation des appareils pour répondre aux attentes des clients...

Airbus, l'OCCAR et les nations clientes ont convenu de mettre en place un mécanisme de rétention financière révisé. Ce dernier tient compte des capacités déjà mises en service tout en préservant une incitation à finaliser le développement du standard contractuel final. Une compensation importante sous forme de produits et de services a en outre été accordée en échange des obligations financières accumulées en raison des retards de livraison passés. Cette mesure permettra aux clients et aux industriels d'améliorer conjointement la plateforme A400M, explique Airbus.

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