Mailly veut une prime obligatoire pour le transport individuel

JEAN-CLAUDE MAILLY SOUHAITE QUE LA PRIME POUR LES TRANSPORTS INDIVIDUELS SOIT OBLIGATOIRE

PARIS (Reuters) - Jean-Claude Mailly s'est déclaré dimanche "à moitié satisfait" par le projet de prime de transport visant à répondre à la flambée du prix de l'essence.

Le gouvernement penche pour une prime transport qui prendra la forme soit d'un remboursement de 50% des abonnements de transport en commun, soit d'un versement par les entreprises de 200 euros par an pour les salariés obligés d'utiliser leur véhicule, rapporte le Journal du dimanche.

"Sur la partie transports collectifs, c'est ce que nous demandions: que l'employeur soit tenu de prendre en charge 50% du coût du transport collectif, comme ça existe en Ile-de-France, et d'autres régions ont repris également ce dispositif", a dit sur RTL le secrétaire général de Force ouvrière.

"Là où ça ne va pas, c'est sur la partie transport individuel", a-t-il ajouté.

Jean-Claude Mailly a souligné qu'un tel dispositif serait facultatif alors que depuis le début, le Medef "freine des quatre fers sur cette disposition".

"Nous, ce que nous demandons, c'est une prime de caractère obligatoire", a-t-il dit, soulignant que la somme de 200 euros lui semblait insuffisante.

Selon le JDD, le système existant actuellement en Ile-de-France - le remboursement de 50% de la carte orange par les entreprises - sera étendu à tout le territoire "lorsqu'il existe des modes de transport en commun que le gouvernement souhaite encourager." Ce versement sera exonéré de charges sociales.

Pour les salariés obligés d'utiliser leur véhicule, les entreprises verseraient une somme de 200 euros par an, exonérée de charges sociales et fiscales. Mais cette revendication des syndicats serait appliquée par les entreprises sur la base du volontariat et le Medef ne devrait plus s'y opposer", ajoute l'hebdomadaire.

Gérard Bon