Divers09/08/2007 à 09h08 -  5 réactions

Air France KLM : lourds dégagements

(Boursier.com) -- Air France KLM chute de 5% à 30,58 euros en bourse ce matin, après ses comptes du 1er trimestre. Des résultats un peu justes par rapport aux attentes, même si le groupe avait prévenu que sa croissance serait modeste compte tenu d'un effet calendaire défavorable. Comme la valorisation du dossier devenait moins favorable, cette légère déception est un bon prétexte aux prises de profits.

A.B. - ©2007, 2009 www.boursier.com

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5 réactions à cet article

• le 09/08/2007 à 10h32Réaction de etienne06

  Valorisation moins favorable ? avec un PER 2008 de 8 ??? Je ne comprends pas. Mais le marché a toujours raison, donc s'il veut la voir baisser, elle baissera. Elle sera attendue au tournant le reste de l'année ! Et l'hypothèse d'un rapprochement hasardeux avec Alitalia ou Iberia pèsera jusqu'au dénouement. Par contre, qu'en est-il de l'acquisition de la compagnie de vols d'affaires VLM Airlines ? Bien que beaucoup plus petite, je pense que cela irait dans un meilleur sens qu'une fusion aussi importante, si peu de temps après l'opération KLM.

• le 09/08/2007 à 10h45Réaction de frequentflyer

  Il faut voir aussi la nouvelle politique par exemple d'attribution des miles où sur les antilles la chasse aux passagers en classe alizée est ouverte. Voilà des voyageurs qui n'hésitent pas à payer plus du double de prix de billet par rapport à la classe éco et qui ont vu réduire de 25% le nbre de miles attribués. On apprend par ailleurs une baisse des résultats sur les Antilles où la concurence commence à faire rage et l'on se demande qui pilote la grande maison, alors que nombre de passagers choisissaient cette classe alizée notamment en raison des miles accumulés. De grace que l'on écoute ou l'on lise les réflexions des passagers car ce sont eux qui font le CA de l'entreprise. Air lib en son temps s'en était pris aux voyageurs qui n'hésitaient pas à payer des billets plus chers dans les classes supérieures et on connait le résultat. A bon entendeur salut je pense que le DG va devoir reprendre ses troupes en mains.

• le 09/08/2007 à 21h26Réaction de frequentflyer

  il y apprendrait que la confiance n'exclut pas le contrôle et qu'il n'est jamais de mesure prise qui ne soit anodine, même si le pb des miles supprimés sur les classes alizés peuvent prêter à sourire ils sont déjà exploités par la concurence pour vendre leur classes sup, qui a dit qu'on commandait au niveau du maréchal d'empire sans se soucier du fantassin, le problème est que sans fantassin il n'y a plus d'armée et que les vols sont remplis de passagers GP la compagnie fait comme la SNCF plaisir à ses personnels mais pas à ses actionnaires, alors de grace que la DG contrôle ce que font ses subordonnés

• le 10/08/2007 à 09h26Réaction de e-sacha

  Air France toujours laminée ce matin : - 5,33 % à 28,59 %

• le 10/08/2007 à 11h38Réaction de frequentflyer

  Effectivement y a-t-il un pilote dans l'avion, c'est la question que l'on peut se poser et que fai le management d'AF pour reprendre ses troupes en main ? Alors que le baril se traite à son taux le plus bas depuis la mi-juin la compagnie augmente sa surcharge fuel, stratégie assez suicidaire face à la concurence qui ne manquera pas d'exploiter ce nouveau faux pas. Décidément il est temps que la DG reprenne le pilotage dont ceux à qui on a confié le manche commettent des erreurs de débutant de la stratégie de fidélisation au effets d'annonce désastreux

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