(Boursier.com) -- LA TENDANCE
La bourse de Paris a tenté un rebond en tout début de journée mais poursuit finalement son repli, en baisse de 0,5% autour de 3.465 points sur le CAC40 vers la mi-journée. Les publications décevantes d'entreprises, en particulier américaines, continuent à peser sur la tendance. Sur le front macroéconomique, Moody's a abaissé les notations de plusieurs régions espagnoles. Le PIB espagnol s'est d'ailleurs à nouveau contracté de 0,4% au troisième trimestre annonce la banque d'Espagne. Le ministre espagnol de l'Economie avait indiqué il y a dix jours que l'activité économique au troisième trimestre avait été identique à celle du deuxième trimestre. Sur un an, le PIB affiche une contraction de 1,7%. L'agenda est relativement léger même si ce mardi marque le début de la réunion du comité de politique monétaire de la banque centrale américaine, qui donnera demain son verdict sur les taux avec un statu quo monétaire largement attendu.
VALEURS EN HAUSSE
* Publication bien accueillie pour Michelin qui a confirmé une nouvelle fois sa capacité de résistance et d'adaptation à des marchés automobiles déprimés en Europe. Le titre progresse de 5,4% à 65,2 Euros, en tête des hausses du CAC40. Michelin a réalisé 5,44 Milliards d'Euros de chiffre d'affaires au troisième trimestre, en hausse de 5,7%, malgré une baisse de 3,5% des volumes et grâce à un effet mix-prix positif de 2,7%. Michelin dépasse légèrement un consensus qui était positionné autour de 5,36 Milliards d'Euros contre 5,14 MdsE de juillet à septembre 2011. Sur les 9 premiers mois de l'année, les ventes nettes ressortent à 16,14 Milliards d'Euros, en hausse de 5,9% par rapport à la même période de 2011. L'effet prix-mix positif joue à hauteur de +8,2%) dont plus de 1 Milliard d'Euros d'effet prix. Les volumes sont en baisse de 6,7% dans un environnement de marchés faibles, notamment dans les pays matures. Michelin a confirmé son objectif pour l'ensemble de l'année 2012 d'un résultat opérationnel avant éléments non récurrents en nette hausse, avec des volumes annuels en retrait de l'ordre de 5% (-3% à -5% envisagé précédemment) mais un effet plus favorable des matières premières, de 200 à 300 millions d'euros au second semestre. Le groupe confirme aussi un cash flow libre positif en l'évaluant désormais entre 400 à 500 millions d'euros.
* En baisse ce matin, Peugeot reprend 1,7% à 6,08 Euros avant la publication demain de son chiffre d'affaires du troisième trimestre. Peugeot présentera sa nouvelle 208 au salon brésilien de São Paulo du 24 octobre au 4 novembre. La nouvelle citadine de la marque au lion sera produite à Porto Real et lancée sur le marché brésilien au premier semestre 2013. Peugeot proposera alors une double offre sur le segment, la 207 poursuivant sa carrière commerciale en tant que modèle d'entrée de gamme, tandis que la 208 incarnera une offre de nouvelle génération. La Peugeot 208 constitue un élément essentiel du plan de croissance de PSA Peugeot Citroën en Amérique Latine, soutenu par un programme d'investissements réalisé au Brésil d'un montant de 530 millions d'euros en 2010-2011 puis de 240 millions d'euros/an de 2012 à 2015. Les nouveaux investissements seront consacrés à l'augmentation capacitaire de l'usine de Porto Real et à de nouveaux projets de véhicules, comme le crossover 2008, dont la production en Amérique latine est confirmée pour les prochaines années.
* Gemalto remonte de 1,5% à 65,7 Euros avant sa publication de revenus trimestriels.
* Eiffage gagne 1,7% à 27,5 Euros. Les chiffres trimestriels sont attendus le 6 novembre.
VALEURS EN BAISSE
* L'équipementier automobile Faurecia recule de 2% à 12,4 Euros. La dégradation du marché automobile européen est telle que Faurecia doit à nouveau abaisser ses prévisions de résultats sur l'année. L'équipementier a dégagé au 3ème trimestre 2012 un chiffre d'affaires de 4,086 milliards d'euros, en progression de 7,9% en données publiées mais stable à données comparables en glissement annuel. Les ventes de produits ressortent en hausse de 3,2% en données comparables à 3,217 milliards d'euros. La croissance reste forte en Amérique du Nord (+19%) et dans les régions Asie & Amérique du Sud (+10%), mais la situation en Europe reste déprimée (-4%). En juillet, l'équipementier avait averti sur ses marges, à cause du marché européen. Il abaisse à nouveau ce matin ses objectifs, car la situation sur le vieux continent continue à se dégrader. Le marché automobile devrait en effet y baisser de -11% sur le 4ème trimestre. Malgré la hausse de la contribution des autres régions et un ajustement déjà significatif des coûts, la baisse des ventes en Europe pèsera sur la rentabilité du groupe
, explique la direction, qui vise désormais une marge opérationnelle pour l'ensemble de l'exercice 2012 supérieure à 500 millions d'euros
, à comparer à une marge opérationnelle estimée comprise entre 560 millions et 610 millions d'euros en juillet 2012 et 610 à 670 millions d'euros initialement visés. Cet été, Faurecia avait aussi abaissé son anticipation de cash-flow annuel à équilibré
au second semestre, et non plus sur l'année, ce qui signifiait qu'avec la perte accumulée au 1er semestre, le cash-flow net annuel sera négatif. La société ne fait pas allusion ce matin à ses cash-flows.
* Veolia Environnement cède 0,3% à 8,06 Euros, le groupe a engagé la première étape de son plan de sortie de l'activité de transports publics qu'elle co-détenait jusque-là à parité avec la Caisse des Dépôts. Les deux entreprises vont entrer en discussions en vue de la signature d'un accord définitif "visant à renforcer la structure financière de Veolia Transdev et à lui donner les moyens de son développement stratégique". La CDC et Veolia ont prévu de souscrire à une augmentation de capital de 800 millions d'euros par conversion de leurs prêts d'actionnaires. A l'issue de cette opération, la Caisse des Dépôts détiendrait 60% du capital de Veolia Transdev et en prendrait le contrôle exclusif, Veolia Environnement conservant 40% du capital. Le projet s'accompagnerait de "cessions ciblées" et d'un refinancement bancaire, afin d'améliorer la flexibilité financière de Transdev, qui pourrait ainsi rembourser en priorité le prêt d'actionnaire accordé par Veolia Environnement. Préalablement à la réalisation de cette restructuration, Veolia Environnement va reprendre la participation de 66% que Veolia Transdev détient dans la SNCM et ses filiales, ainsi que les droits et obligations qui y sont attachés. Les accords définitifs relatifs à la prise de contrôle de Veolia Transdev par la CDC devront être soumis à l'approbation du conseil d'administration de Veolia Environnement et feront l'objet d'une décision du directeur général de la CDC après avis du comité des investissements de la Commission de surveillance de l'établissement.
* Alcatel-Lucent reperd 3% à 0,813 Euro. D'après les dernières déclarations publiés par l'AMF ce lundi soir, le hedge fund britannique Ako Capital a encore augmenté sa position vendeuse sur Alcatel-Lucent à hauteur de 1,705% du capital en date du 19 octobre (vendredi dernier) contre 1,62% du capital la veille. Egerton Capital a lui aussi rehaussé sa position vendeuse à 0,64% du capital de l'équipementier télécom français le 19 octobre contre 0,57% du capital le 18 octobre.
* Renault cède 0,4% à 36,6 Euros. La publication trimestrielle est attendue jeudi soir. Renault n'a obtenu qu'un lot d'un peu moins de 400 véhicules dans le cadre de l'appel d'offres de la centrale d'achat public (UGAP) portant sur 4.260 véhicules sur trois ans, à destination de la police, de la gendarmerie et de la douane. Il s'agit de véhicules banalisés et de voitures sérigraphiées aux couleurs de la police, de la gendarmerie et de la douane. Les véhicules Renault concernés sont principalement des Clio, Mégane, Partner et Master. Le grand gagnant de cet appel d'offres lancé en mars 2012 est Peugeot qui a remporté plus de la moitié du marché avec un minimum de 2.300 véhicules. Les véhicules qui ont été retenus sont des Peugeot 208, 308, 508, Partner et Expert dans des versions aménagées en véhicules banalisés et sérigraphiés. Les premières livraisons de véhicules dans les unités débuteront dès le début du printemps 2013.
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