(Boursier.com) -- LA TENDANCE
L'euphorie de la fin de semaine dernière après l'annonce d'un QE3 a donc laissé place à des prises de bénéfices sans que le recul ne dépasse ce soir 0,78% sur le CAC40, de retour à 3.554 points. Le secteur bancaire s'est même permis une nouvelle séance de progression ce lundi. Wall Street, qui est revenu la semaine dernière sur ses meilleurs niveaux depuis 2007, aidé par Apple et le succès déjà confirmé de son iPhone5, ne consolide d'ailleurs que très légèrement actuellement. L'indice Empire State d'activité manufacturière régionale de la Fed de New York dévoilé ce jour est ressorti négatif de 10,4 points pour le mois de septembre, contre -2 de consensus et -6 environ en août. Il traduit donc une accélération de la contraction de l'industrie manufacturière de la région.
VALEURS EN HAUSSE
* Natixis reprend 2% à 2,64 Euros, Société Générale 1% à 25 Euros, Crédit Agricole et BNP Paribas un peu moins de 1%.
* Déjà bien orienté vendredi, Vallourec gagne encore 1,6% à 39 Euros. Vallourec a annoncé sa sélection dans le cadre du projet "Greater Stella" en mer du Nord. Vallourec fournira des tubes sans soudure premium, ainsi que des services de revêtement et de soudage. Les 96 kilomètres de tubes pour conduites sous-marines seront livrés au cours du premier trimestre 2013 à Technip, qui est en charge de l'ingénierie, de la fourniture d'équipements et de la construction du projet. Les tubes premium de Vallourec seront utilisés pour les conduites d'exportation de pétrole et de gaz. Pour empêcher la corrosion des conduites et éviter la formation de dépôts paraffineux, Vallourec livrera les tubes avec un revêtement à trois couches de polypropylène. Il s'agit à ce jour du plus gros contrat de Vallourec auprès de Technip.
* EADS remonte de 1,6% à 25,7 Euros. EADS s'efforce de convaincre les Etats d'approuver son projet de fusion avec le britannique BAE Systems. Le groupe aéronautique européen serait ainsi prêt à offrir des garanties, notamment en accordant un droit de véto aux gouvernements allemand, français et britannique sur la montée de tout nouvel actionnaire au-delà de 15% du capital du futur ensemble, affirme ainsi le 'Financial Times Deutschland' dans son édition du jour. Par ailleurs, les sièges au conseil d'administration et au comité d'entreprise du groupe seraient majoritairement réservés à des citoyens européens. Vis-à-vis de l'Allemagne, où les réticences au projet seraient les plus importantes, EADS aurait aussi garanti le maintien outre-Rhin de nombreux postes et de certains sites industriels clés. Officiellement, les trois gouvernements européens concernés par cette méga-fusion sont restés prudents sur le sujet. Berlin s'est borné à indiquer qu'il "examin(ait) le projet de fusion des deux entreprises", alors que la presse allemande a évoqué des craintes concernant une perte d'influence de Berlin sur le groupe d'aéronautique et de défense.
* Peugeot confirme son rebond, en hausse de 0,6% ce lundi à 7,09 Euros. Depuis les plus bas du 5 septembre à 5,75 Euros, le titre vient de reprendre 25%, un rebond largement alimenté par les rachats de positions vendeuses qui avaient joué auparavant dans le sens inverse. Après un flux ininterrompu de mauvaises nouvelles, l'actualité produits du groupe au Mondial de l'Automobile de Paris, à partir du 27 septembre, semble d'ailleurs avoir motivé ces mouvements de rachats... Peugeot dévoilera en effet sur le salon quelques nouveautés laissant espérer une nouvelle dynamique commerciale, la Peugeot 301 et sa cousine Citroën C-Elysée d'abord et la 2008 plus tard. Annoncée au printemps dernier, la Peugeot 301, une compacte tricorps destinée aux marchés émergents, sera commercialisée à partir du 1er novembre 2012 en Turquie puis en Europe Centrale et Orientale, Russie, Ukraine, Grèce, Maghreb, Moyen-Orient, Pays du Golfe et d'Afrique, certains marchés d'Amérique latine puis dans une seconde phase en Chine. Pensée pour séduire une large clientèle avec un prix attractif non encore précisé, Peugeot compte faire de cette 301 un des ses modèles les plus vendus dans le monde et donc une concurrente indirecte des modèles Dacia de Renault... Indirecte car mieux équipée et plus "valorisante" qu'une Logan, ce qui devrait rendre le modèle Peugeot plus cher. Cette nouvelle 301 sera produite en Espagne dans l'usine de Vigo.
VALEURS EN BAISSE
* Vivendi perd 1,9% à 15,5 Euros, pénalisé par le changement de recommandation d'UBS à la vente pour un objectif ramené de 14,03 à 13,60 euros, au motif qu'une scission pourrait être difficile à mettre en oeuvre. L'analyste pense que la cession de GVT ne pourrait être réalisée à bon prix, aussi privilégie-t-il une vente d'Activision en 2013. La dégradation de la recommandation décidée ce jour procède de la remontée de 30% du titre ces dernières semaines, qui ramènent sa valorisation non loin de celle des ses comparables du secteur des télécommunications
* Dans les télécoms, France Telecom et Bouygues reculent aussi de plus de 2%.
* Renault reperd 2% à 40,7 Euros après une forte hausse vendredi. Dans le secteur automobile, Michelin rend aussi 2,5% à 62,6 Euros.
* STMicroelectronics reperd 2,3% à 5,05 Euros. Le groupe a prévu de présenter en décembre prochain un nouveau plan stratégique, qui passera par une accélération de la feuille de route de la société "vers un modèle financier déjà établi", reposant sur deux piliers, les branches analogiques et numériques.
* Air France KLM perd 2,8% à 4,54 Euros. D'après une déclaration transmise à l'AMF, le hedge fund britannique TT International a rehaussé sa position vendeuse sur Air France KLM à hauteur de 0,61% du capital en date du 13 septembre. TT International détenait précédemment une position courte nette portant sur 0,5% du capital de la compagnie aérienne le 11 septembre. Par ailleurs, le fonds Oxam Quant Fund Limited, géré par la société britannique Oxford AM, a déclaré détenir une position courte nette de 0,5% du capital d'Air France KLM en date du 13 septembre.
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