..L'Iran - détroit d'Ormuz - Turquie

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Le 28/12/2011 à 09h34 / message No.1 Par carlesien

..L'Iran - détroit d'Ormuz - Turquie

Le pétrole cessera de transiter par le détroit d'Ormuz si les exportations iraniennes d'hydrocarbures font l'objet de sanctions internationales,
a averti mardi Mohammad Reza Rahimi, premier vice-président de la République islamique, ce qui a provoqué une forte hausse des cours du brut.

"S'ils (les Occidentaux) imposent des sanctions sur les exportations iraniennes, alors plus une goutte de pétrole ne passera le détroit d'Ormuz", a-t-il déclaré, selon l'agence de presse officielle Irna.
La marine de guerre iranienne mène depuis samedi un exercice de dix jours dans le détroit d'Ormuz et les zones avoisinantes. "Nos ennemis ne renonceront à comploter contre l'Iran que si nous leur donnons une bonne leçon", a ajouté Rahimi.

A Washington, le porte-parole du département d'Etat Mark Toner a parlé de "fanfaronnade" et estimé que Rahimi cherchait à faire diversion pour qu'"on ne parle pas de la vraie question, c'est-à-dire le non respect par l'Iran de ses obligations dans le domaine nucléaire".

Environ un tiers du pétrole transporté par voie maritime a transité par le détroit en 2009, selon l'Agence américaine d'Information sur l'Energie (EIA) et les équipages de l'US Navy affectés à la sécurité de la zone.

L'essentiel du pétrole exporté par l'Arabie saoudite, l'Iran, les Emirats arabes unis, le Koweït et l'Irak ainsi que la quasi-totalité du gaz naturel liquéfié en provenance du Qatar emprunte cette voie de 6,4 km de large entre les rives du sultanat d'Oman et les cotes iraniennes.

La crise suscitée par le programme nucléaire iranien s'est aggravée depuis la publication, le 8 novembre, du dernier rapport de l'Agence internationale de l'énergie atomique (AIEA) selon lequel Téhéran aurait bien cherché à se doter de l'arme atomique et pourrait continuer à le faire, malgré ses démentis.

Ce n'est pas la première fois que Téhéran menace de fermer le détroit et les dirigeants européens n'ont pas explicitement appelé à un embargo sur les exportations de pétrole iranien. L'UE importe 450.000 barils de brut iranien par jour.

Les marchés à terme de brut de la mer du Nord ont gagné plus d'un dollar pour atteindre 109 dollars le baril.

L'Arabie saoudite, premier exportateur de pétrole, se dit prête comme d'autres Etats membres de l'Organisation des pays exportateurs de pétrole (Opep), à accroître ses livraisons en cas d'embargo européen contre l'Iran, selon des sources industrielles.

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Message édité Le 15/02/2012 à 10h18

 

Le 28/12/2011 à 09h36 / message No.2 Par plassalle

Je vous avais dit qu'il fallait jouer la hausse du pétrole.

 

Le 28/12/2011 à 11h48 / message No.3 Par carlesien

La Marine iranienne est prête à effectuer des exercices militaires conjoints avec ses voisins du Moyen-Orient, afin d'assurer la sécurité de la région entière, a déclaré un commandant de la Marine iranienne, cité mardi par la chaîne de télévision satellitaire Press TV.

Selon le commandant Amir Rastegari, la présence de forces étrangères au Moyen-Orient a engendré l'insécurité, et les pays de la région devraient assurer leur propre sécurité à travers la coopération, a rapporté Press TV.

Le commandant Rastegari a déclaré que la Marine iranienne allait tester et faire la démonstration de son potentiel de défense au cours des exercices militaires qui ont commencé samedi.

En dépit des sanctions internationales, les forces navales de l'Iran se sont engagées dans plusieurs projets de défense visant à renouveler leurs équipements ou à en fabriquer de nouveaux, afin de s'ajuster aux standards internationaux, a ajouté le commandant Rastegari.
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La Marine iranienne a lancé samedi une série de manoeuvres de grande envergure baptisée Velayat 90, qui devrait durer 10 jours. Le champ de manoeuvre couvre une zone de 2.000 km, qui s'étend de l'est du détroit d'Ormuz, dans le golfe Persique, jusqu'au golfe d'Aden.

L'Iran a procédé dimanche 8 août 2010 au lancement de quatre nouveaux sous-marins fabriqués localement portant à onze le nombre de sous-marins de 120 tonnes type Ghadir à sa disposition. De petits submersibles qui utilisent des technologies classiques. Mais c'est leur nombre qui pourraient les rendre dangereux dans le détroit d'Ormuz.
Techniquement, ces sous-marins sont bien moins sophistiqués que les submersibles occidentaux. Les Ghadir sont directement dérivés des sous-marins Yono de fabrication nord-coréenne. Ce sont presque des sous-marins de poche. Ils ne sont pas conçus pour opérer en haute mer, encore moins pour lancer des missiles nucléaires. Ils sont bien trop petits. Mais le long des côtes ils peuvent tirer des torpilles, mouiller des mines, transporter des nageurs de combats.

Contrairement aux sous-marins d'attaque occidentaux conçus pour opérer seuls, ces Ghadir pourraient naviguer en « meutes », comme les U-Boot allemand durant la Seconde Guerre mondiale. Une poignée de sous-marins de ce type suffirait à bloquer le détroit d'Ormuz par où transitent 40% des cargaisons mondiales de pétrole.

Dans les eaux peu profondes du détroit, ils pourraient se faufiler et « semer la panique » au sein des marines occidentales qui patrouillent dans la région. Mais au bout de quelques dizaines d'heures, leur système de propulsion classique diesel-électrique les forceraient à faire surface pour recharger leurs batteries, ce qui les rendraient vulnérables.

Message édité Le 28/12/2011 à 12h19

 

Le 28/12/2011 à 11h58 / message No.4 Par Porphyre

plassalle a écrit :

Je vous avais dit qu'il fallait jouer la hausse du pétrole.

Oui mais pas pour ce motif ; Israel et ses copains yankee n'ont tojours pas bombardé
La c'est l'Iran qui en a marre d'etre designé comme le mechant

 

Le 28/12/2011 à 12h27 / message No.5 Par laurence74

Embetant

 

Le 28/12/2011 à 16h06 / message No.6 Par carlesien

Par carlesien Connaissez-vous Fujaïrah aux Emirats Arabes Unis ? copie d'un post de mai 2008

Peut-être un nouveau point d'appui pour les sous-marins français......

Alors que l'implantation d'une base française à Abu Dhabi a été annoncé cet hiver, Fujaïrah, également aux Emirats Arabes Unis, pourrait devenir un nouveau point d'appui pour les SNA français. Déployé en océan indien en janvier pour une mission de plus de deux mois, le sous-marin nucléaire d'attaque (SNA) Améthyste a ainsi réalisé une première escale dans ce port à la mi-mars. L'aviso Commandant Bouan était lui aussi présent, afin d'assurer le soutien du SNA.
Cette première escale à Fujaïrah a été l'occasion pour la Marine nationale, d'apprécier le potentiel du port, très bien organisé, et surtout stratégiquement bien placé.
Contrairement à Dubaï et Abu Dhabi, où la base française est en cours de développement, le port est en effet situé en dehors du Golfe Persique tout en restant à proximité immédiate du détroit d'Ormuz.
Après la visite de l'Améthyste, d'autres SNA français pourraient venir s'abriter à Fujaïrah entre deux patrouilles en océan indien.
Vu l'importance croissante de cette partie du monde, à la fois très sensible et par où transite la plus grosse part des approvisionnements européens, la France y a renforcé sa présence navale ces dernières années.

Message édité Le 28/12/2011 à 16h13

 

Le 28/12/2011 à 16h09 / message No.7 Par laurence74

Bulle ou bear tout ca ?

 

Le 28/12/2011 à 16h15 / message No.8 Par carlesien

si quelqu'un appuie sur un bouton, d'un côté ou de l'autre ....... je t'attends au Bouthan

 

Le 28/12/2011 à 16h16 / message No.9 Par thevenet

Laurence74 a écrit :

Bulle ou bear tout ca ?

ultra bear même si on ne s'en rend pas vraiment compte, vu que les gérants essayent de maintenir les cours grâce au peu de volume, à la rentrée ça ne pardonnera pas.

Car toute flambée du pétrole va jouer en plein sur l'inflation des pays émergents, sur le moral et le budget des ménages et sur la confiance tout court sans parler des marges pour les cycliques.

 

Le 28/12/2011 à 16h19 / message No.10 Par laurence74

carlesien a écrit :

si quelqu'un appuie sur un bouton, d'un côté ou de l'autre ....... je t'attends au Bouthan

Trop gentil vraiment (et 1 peu tard), un abri antiatomique en suisse fera l'affaire

 

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