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• le 06/09/2008 à 18h06 / message No.1 Par BOURSIER.COM

  Le gouvernement pencherait pour une prime transport de 200 euros

  PARIS (Reuters) - Le gouvernement penche pour une prime transport qui prendra la forme soit d'un remboursement de 50% des abonnements de transport en commun, soit d'un versement par les entreprises de 200 euros par an pour les salariés obligés d'utiliser leur véhicule, rapporte le Journal du dimanche dans son édition du 7 septembre. "C'est un arbitrage extrêmement subtil que Matignon s'apprête à rendre en ce début de semaine sur la contribution transport",...
  
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• le 06/09/2008 à 22h13 / message No.2 Par xavilduch

  encore une usine à GAZ ! Il serait bien plus logique de financer davantage les transports en commun, et reflêchir à remettre en service certaines lignes SNCF délaissées...aider à payer les déplacements c'est contribuer à l'expansion des zones urbaines et aux déplacements obligatoires... autant subventionner les camions et les transports dans tous les sens...

  

  

• le 09/09/2008 à 13h01 / message No.3 Par anne-ramillonkirsch

  Re: Le gouvernement pencherait pour une prime transport de 200 euros

  Bjr à tt membre de boursier, amateur de forum,
  
  la prime de 200 euros pour transports par an est trop maigre alors par mois que ns payons environ 60 euros le trajet... Est ce normal que cela nous siffit ??
  Et vous ??

  

  

• le 09/09/2008 à 13h14 / message No.4 Par pgir_bourse

  Re:

  xavilduch a écrit :

  encore une usine à GAZ ! .../...

  Oui, et toutes ces UàG coutent très cher à la collectivité : on parle toujours des coûts directs (montant * nbre de bénéficiaires) mais, rarement des coûts induits (coûts de collecte des taxes, de distribution des aides, ....) qui sont loin d'être négligeables (et qui, mécaniquement, réduisent l'efficacité du dispositif mis en place).
  A mon sens, l'aide efficace passe par une diminution marquée des prélèvements obligatoires : moins de taxes, de cotisations = mécaniquement plus de ce fameux pouvoir d'achat.
  Pour cela, il faut d'abord passer par une réduction drastique du train de vie de l'état et des collectivités locales mais, il y a tellement de gens qui vivent de l'impôt (politiques, fonctionnaires, associations, syndicats ..... je dois en oublier !) que nous ne sommes pas prêts de connaître cette véritable révolution que serait la rupture avec la culture de la dépense publique.

  message édité le 09/09/2008 à 13h19