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Le 21/05/2008 à 07h22 / message No.1
Par BOURSIER.COM
EADS : l'A350 serait en surpoids d'au moins 8 tonnes ('Handelsblatt')
Un problème de poids pour l'Airbus A350 ! Le quotidien allemand 'Handelsblatt' affirme ce matin que le futur long courrier à large fuselage est trop lourd, et que les ingénieurs n'ont pas encore trouvé de solution pour l'alléger d'un surpoids estimé à "au moins 8 tonnes" par rapport aux prévisions. L'Airbus A350, dont la commercialisation est prévue à la mi-2013, sera réalisé entièrement en matériaux composites (à base de fibre de carbone) comme son concurrent américain le...
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Le 21/05/2008 à 07h38 / message No.2
Par carlesien
Tout problème a sa solution........
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Le 21/05/2008 à 10h52 / message No.3
Par e-sacha
Régime sans kérozène !
8 tonnes = 8000 kg = 8000 l !
Et hop un A350 cloué au sol !
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Le 21/05/2008 à 11h20 / message No.4
Par carlesien
je crains que ton calcul soit erroné : 8 tonnes = 8000 kg = X litres de kérosène
densité kérosène à 15 degrés C = 750 kg au m3 soit 0,75
généralement admis entre 0,77 et 0,83
donc 8 000 : 0;75 = 10 666,66 litres et non 8 000 ( volent pas encore à l'eau, les avions...) 
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Le 21/05/2008 à 11h32 / message No.5
Par H.BOSE
Si on passe toute la filasse en "sans fil" (WiFi), ça pourrait faire une économie de câble et de poids. Reste à trouver comment faire passer du courant sans fil (lol)...
Pourvu que les Européens de EADS sachent qu'aux USA ils sont en 110V-60Hz...sinon, le programme A350 risque de prendre 2 ans de retard...(re lol / ptdr)
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Le 21/05/2008 à 11h45 / message No.6
Par bajois
8 t = 100 passagers de trop= avion foutu car gros bidon ne peut décoller



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Le 21/05/2008 à 11h52 / message No.7
Par e-sacha
Re: 8 t = 100 passagers de trop= avion foutu car gros bidon ne peut décoller
Suffit de réduire le volume de strings autorisés par valise de vacanciers !
Message édité Le 21/05/2008 à 11h52
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Le 21/05/2008 à 11h53 / message No.8
Par e-sacha
Re: 8 t = 100 passagers de trop= avion foutu car gros bidon ne peut décoller
Pas d'alcool à bord !
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Le 21/05/2008 à 12h24 / message No.9
Par zoubirimichel
manipulation politique de la concurrence, le coup est fait sur chaque avion, aussi bien airbus
, boeing, cessna, mystère. Le journaliste allemand sait flatter merkel.
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Le 21/05/2008 à 12h38 / message No.10
Par bajois
après prise en compte de la portance des ailes avant , de la puissance des réacteurs
la seule solution serait d'alllllllonger la piste d'environ 10 km , de couper les sapins qui sont au bout , d'attacher les ceintures et de prier pour que "ça passe"
ouf 