1 réactionAutomobile : BMW, constructeur européen le plus dynamique en avril
(Boursier.com) -- Les immatriculations de voitures particulières se sont envolées de 9,6% en Europe (Union Européenne + EFTA) en avril, à 1.421.230 véhicules, après une baisse quasiment identique lors du mois précédent. La plupart des marchés européens ont profité, en avril, de deux à trois jours ouvrés supplémentaires par rapport à l'année précédente. Sur les quatre premiers mois de l'année, le solde repasse positif, en progression de 0,9% à 5,574 millions d'immatriculations.
En France par exemple, deux jours ouvrés supplémentaires ont permis de porter à 198.558 le nombre d'immatriculations, en hausse de 15%. En données ajustées, la hausse ressort à 4,6%.
Sur l'ensemble du marché européen, le groupe PSA Peugeot Citroën enregistre une hausse de 6,8% à 183.229 immatriculations en avril, soit une part de marché de 12,9% contre 13,2% un an avant. Sur quatre mois, les immatriculations ressortent à 719.063 unités, en baisse de 2% en glissement annuel.
Renault pour sa part voit ses immatriculations croître de 4,8% à 127.263 unités en avril pour une part de marché qui recule de 9,4 à 9%. Sur quatre mois, elles atteignent 484.620 unités, en hausse de 2,4%. Notons que la maque au losange affiche la moins bonne performance des 6 premiers constructeurs du marché européen.
Le premier constructeur européen, le groupe Volkswagen (VW, Audi, Seat, Skoda), enregistre une progression de 11,4% de ses immatriculations à 293.567 unités en avril, soit 20,7% du marché contre 20,3% un an avant. Le groupe Ford (Ford, Volvo, Land Rover, Jaguar), numéro trois du marché derrière PSA, affiche une progression de 7,8% à 141.488 véhicules. General Motors (Opel, Chevrolet, Saab) croît de 6,3% à 135.587 véhicules.
Les plus fortes progressions sont l'apanage de BMW, avec +24,7% à 80.295 unités, devant Daimler et ses 79.660 unités (+17,6%), doublé par son concurrent allemand sur le mois. Nissan, la filiale de Renault, est à créditer d'un bon +18,6% à 29.822 unités.
