Divers09/08/2007 à 07h57 -
5 réactionsAir France KLM : objectifs confirmés après le début d'exercice
(Boursier.com) -- Après un premier trimestre sans grand relief en terme de chiffre d'affaires, effet calendaire oblige sur la période avril / juin, Air France KLM a confirmé son objectif d'une hausse du résultat d'exploitation annuel et d'un retour sur capitaux employés de 7%.
La compagnie a publié un chiffre d'affaires en croissance de 2,5% à 5,945 Milliards d'Euros, pour un résultat d'exploitation courant de 415 ME, en croissance de 1%. Le bénéfice net part du groupe progresse de 70,1% à 415 ME, soit 1,34 euro par action dilué contre 0,86 euro un an avant (+55,8%). Le consensus Bloomberg anticipait un chiffre d'affaires de 5,97 Milliards d'Euros, en croissance de 2,9% en glissement annuel, un EBIT de 420 ME (+2,2%) pour un bénéfice net de 297 Millions d'Euros (+21,7%).
A.B. - ©2007, 2009 www.boursier.com
Il faut voir aussi la nouvelle politique par exemple d'attribution des miles où sur les antilles la chasse aux passagers en classe alizée est ouverte. Voilà des voyageurs qui n'hésitent pas à payer plus du double de prix de billet par rapport à la classe éco et qui ont vu réduire de 25% le nbre de miles attribués. On apprend par ailleurs une baisse des résultats sur les Antilles où la concurence commence à faire rage et l'on se demande qui pilote la grande maison, alors que nombre de passagers choisissaient cette classe alizée notamment en raison des miles accumulés. De grace que l'on écoute ou l'on lise les réflexions des passagers car ce sont eux qui font le CA de l'entreprise. Air lib en son temps s'en était pris aux voyageurs qui n'hésitaient pas à payer des billets plus chers dans les classes supérieures et on connait le résultat.
A bon entendeur salut je pense que le DG va devoir reprendre ses troupes en mains.
le 09/08/2007 à 14h15Réaction de e-sacha
Objectif confirmé ! Action rétamée !
Ce pourrait être le dicton du jour
il y apprendrait que la confiance n'exclut pas le contrôle et qu'il n'est jamais de mesure prise qui ne soit anodine, même si le pb des miles supprimés sur les classes alizés peuvent prêter à sourire ils sont déjà exploités par la concurence pour vendre leur classes sup,
un énorme problème de management
qui a dit qu'on commandait au niveau du maréchal d'empire sans se soucier du fantassin, le problème est que sans fantassin il n'y a plus d'armée et que les vols sont remplis de passagers GP la compagnie fait comme la SNCF plaisir à ses personnels mais pas à ses actionnaires,
alors de grace que la DG contrôle ce que font ses subordonnés
le 10/08/2007 à 08h15Réaction de ghgarnie
Les GP n'ont jamais pris la place des payants!
Qu'as-tu à te plaindre comme actionnaire?
Regarde les résultats des autres compagnies aériennes, tu peux toujours changer tes actions pour une autre compagnie; ça suffit cette mentalité de toujours se plaindre et de regarder dans l'assiette du voisin!
zen restons zen
quoiqu'un ton polémique ne soit jamais agréable surtout sur un forum il est quand même agréable de voir qu'un représentant de la compagnie soit un fidèle lecteur du forum :-)
la nouvelle serait encore s'il s'agissait d'une personne ayant un pouvoir décisionnaire au sein de la compagnie car vous l'aurez compris cher gagarine ouppsssss pardon ghgamie ma modeste participation n'était pas destinée à fustiger les GP qui effectivement contrairement à la SNCF ne prennent pas les places de passagers payant seulement parfois des places refusées en surclassement des fréquent flyiers mais celà est un autre débat à ne pas développer sur un site boursier.
enfin j'admire votre sang froid devant la chute du titre dont même si des attributions à titre préférentiel ont pu être consenties à juste titre aux personnels de la compagnie, souffrez qu'un modeste pax compatisse devant la chute de vos avoir. Sachez aussi qu'un des grands principes de bourse veuille que l'on diversifie ses avoirs et que le fait de ne pas mettre tous ses oeufs dans le même panier est toujours une sage décision.
