6 réactionsAir France-KLM : le groupe a déposé son plan de vol pour la reprise d'Alitalia
(Boursier.com) -- La rumeur a couru cette semaine dans la presse italienne qu'Air France-KLM était de nouveau pressenti pour la reprise de la compagnie aérienne italienne Alitalia... Le quotidien Il Sole 24 Ore qui affirmait que le Français débourserait 200 Millions d'Euros pour prendre 20% de la compagnie italienne ne se trompait pas de beaucoup, même si Jean-Cyril Spinetta s'était contenté de commenter l'information par un lapidaire "rien de nouveau sur le dossier Alitalia"... Depuis que le Gouvernement italien a donné son feu vert à la vente d'Alitalia, Air France KLM se fait un peu plus loquace...
Dans une interview accordée à Bloomberg TV, Pierre-Henri Gourgeon -le Directeur Général Délégué d'Air France KLM- a confirmé qu'effectivement la transaction s'effectuerait sur ces bases d'investissement, dévoilant même son plan de vol pour la reprise la compagnie aérienne italienne : "Le dossier a progressé puisque, maintenant, l'entreprise CAI, qui est constituée des investisseurs qui se sont engagés à racheter un certain nombre d'actifs d'Alitalia et également de la compagnie Air One pour fusionner les deux, ont obtenu un feu vert de la Commission de Bruxelles". Le dirigeant précise : "Nous attendons leur décision. Nous avons travaillé avec eux, durant les deux ou trois derniers mois".
M. Gourgeon est ensuite revenu sur les objectifs poursuivis par Air France KLM dans le cadre de cette reprise d'Alitalia : "Ce que nous proposons d'abord, c'est de maintenir quelque chose qui existe et qui fonctionne bien, et de le développer... Nous pensons qu'effectivement c'est attractif pour les investisseurs qui veulent relancer cette nouvelle compagnie Alitalia".
L'opération financière serait menée sur la base d'un investissement de 250 à 300 ME pour Air France-KLM, représentant 20 à 25% du capital de la future entité : "Nous avons indiqué notre accord pour prendre une part de capital entre 20 et 25 %. Cela se fera probablement par augmentation de capital... Le capital actuel est de 1 Milliard d'Euros. Donc, en imaginant une augmentation de capital, nous permettant ensuite de détenir 20 ou 25%, on voit que cela supposera un investissement, pour nous, qui sera entre 250 et 300 Millions d'Euros" a expliqué Pierre-Henri Gourgeon.
Si le dossier n'est donc pas loin d'atterrir, Alitalia est toujours confronté à un lourd problème d'endettement. Selon Augusto Fantozzi, le Commissaire extraordinaire mandaté par le gouvernement italien pour gérer le dossier, la compagnie devrait 2,3 Milliards d'Euros à ses créanciers... La transaction s'effectuera "à un prix non inférieur à 1,052 Milliard d'Euros" ainsi que l'a stipulé le gouvernement transalpin.
La CAI, qui avait initialement proposé 1 MdE pour la reprise des actifs et d'une partie des dettes d'Alitalia, aurait accepté de revoir un peu son offre à la hausse, pour se mettre en phase avec la demande de Rome...
