28/04/2008 à 15h34
PARIS (Reuters) - L'armée française cherche à vendre à un pays étranger 120 chars Leclerc d'occasion, soit un tiers de son
parc de chars de bataille, écrit Le Point.fr.
La nouveauté vient du fait qu'il ne s'agit pas de chars qui seraient fabriqués par leur constructeur, mais d'engins en dotation
dans l'armée française, qui compte 350 Leclerc aptes au combat, souligne l'hebdomadaire.
Les engins d'occasion seraient remotorisés par une société allemande et mis au standard "SX", avec caméra thermique et
climatisation.
Contacté par Reuters, l'état-major des armées n'a pas commenté cette information dans l'immédiat.
Selon Le Point.fr, le premier client potentiel approché a été l'Arabie saoudite, qui a décliné l'offre.
"On se rend compte aujourd'hui que 400 chars Leclerc ne représentent pas nécessairement l'équipement prioritaire pour nos
armées", avait déclaré en septembre dernier le ministre de la Défense, Hervé Morin.
Les promoteurs du dossier mettent plus prosaïquement en avant des raisons financières, les seuls chars Leclerc consommant
entre un quart et un tiers du budget affecté au maintien en condition opérationnelle (MCO) de l'armée de Terre, croit savoir
l'hebdomadaire.
Les quinze chars Leclerc déployés au sud-Liban depuis 2006 grappilleraient ainsi, à eux seuls, la moitié des crédits du char de
bataille français.
Gérard Bon
read below for restriction ©2012 Reuters


396 chars LECLERC ont été construits par GIAT aujourd'hui NEXTER en 3 séries :
S1 comprenait 130 chars
S2 ..................... 170 .........
XXI ..................... 96 .........
A la veille d'une réduction de format de l'armée de terre, la cavalerie accepterait de perdre ses Leclerc S1 les plus anciens, les plus mal équipés ( pas de clim. pour les pays chauds). Sur les 130 livrés, 82 restent en service.
Ce sont ces 82 chars que l'armée de terre souhaiterait vendre d'occasion.
L'armée de terre aligne aujourd'hui 355 chars, beaucoup trop . Il n'est vraiment employé qu'au Sud Liban (13 unités ) après le Kosovo.
Le prix de vente d'un char de combat type OTAN, d'occasion et en bon état, est estimé à
1 million d'euros pièce. Neuf, un de ces engins vaut 10 à 12 fois plus cher.
On évoque la remotorisation éventuelle avec un moteur allemand, qui s'ajouterait au prix de l'occasion. Or les ingénieurs de Nexter sont sceptiques, car la caisse du Leclerc Emat (français ) ne peut accueillir le moteur MTU ( allemand ).
Certes, les Leclerc vendus aux Emirats sont motorisés MTU, mais leur caisse a été conçue en fonction de ce moteur.