LILLE (Reuters) - Le Rodin et le Berlioz, anciens navires de SeaFrance, ont repris la mer lundi matin pour le compte de la compagnie de ferries My Ferry Link.
La compagnie va proposer huit rotations par jour entre Calais et Douvres, en Angleterre.
My Ferry Link, société d'exploitation constituée en coopérative ouvrière (Scop) a été créée après la liquidation de SeaFrance en janvier dernier. Soutenue par Eurotunnel, elle résulte de l'initiative des anciens salariés de SeaFrance, qui représentent 98% des 400 personnes recrutées, la majorité en contrat à durée indéterminée.
"Je travaille sur ce dossier depuis le mois de mai et je suis ému par ce démarrage. Aujourd'hui, on écrit une nouvelle page", dit Raphaël Doutrebente, directeur général adjoint de My Ferry Link. "Ce n'est pas rien de pouvoir embaucher et faire démarrer une entreprise de 400 personnes dans le contexte actuel".
Une émotion partagée par la majorité des salariés. "Je suis ému et cette prise de poste représente un espoir pour notre corps de métier", témoigne un officier.
My Ferry Link vise 10% des parts de marché sur le transport des passagers. Chacun des navires peut transporter 2.500 passagers et 100 camions. Un troisième bateau viendra compléter l'offre de services à l'automne.
Fanny Bertrand, édité par Patrick Vignal
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