Subventions publiques : Airbus gagne une manche face à Boeing

Dans l'interminable bataille entre Airbus et Boeing sur la question des subventions publiques, l'avionneur européen a remporté lundi une manche devant l'Organisation mondiale du commerce (OMC)...

(Boursier.com) — L'Union européenne a marqué un point face aux Etats-Unis dans le long bras de fer concernant les subventions publiques accordées aux avionneurs Airbus et Boeing... Un tribunal d'arbitrage a ainsi estimé qu'une partie des aides fiscales accordées par l'Etat de Washington à l'américain Boeing constituaient des subventions interdites par les règles de l'OMC.

En conséquence, l'Organisation mondiale du commerce a donné 90 jours aux Etats-Unis pour se mettre en conformité avec cette décision.

Les Etats-Unis vont "probablement" faire appel

L'UE avait porté plainte en décembre 2014 dans cette affaire contre les Etats-Unis devant l'OMC... Bruxelles accusait l'Etat de Washington de subventions déguisées via des avantages fiscaux pluriannuels accordés à Boeing dans le cadre du programme de production de son nouveau long-courrier, le B-777X. Considéré comme le rival de l'Airbus A350, le B-777X devrait entrer en production en 2017 pour une commercialisation prévue en 2020.

Dès l'annonce de la décision de l'OMC, Boeing a annoncé que les Etats-Unis allaient "probablement" faire appel. Interviewés par l''AFP', les services du représentant américain au commerce (USTR) n'ont pas démenti cette information, disant étudier la question.

Déjà 10 ans d'affrontement devant l'OMC

Un porte-parole de l'USTR, Matt McAlvanah, s'est montré défiant en affirmant que "le gouvernement américain continuera de s'assurer que l'UE soit tenue comptable des aides illégales et de distorsion de marché qui ont mis des entreprises et travailleurs américains en position concurrentielle désavantageuse".

Cela fait 10 ans que Boeing et Airbus s'affrontent devant l'OMC, via respectivement les Etats-Unis et l'Union européenne, à propos des subventions et des aides respectives accordées par chacune de ces parties à son industrie aéronautique.

En septembre dernier, dans un autre conflit commercial lié à Airbus, un tribunal d'arbitrage de l'OMC avait plutôt donné raison à Boeing face à Airbus. L'organisation a décrété que l'UE et certains de ses Etats-membres n'avaient pas mis leurs subventions à Airbus en conformité avec les règles de l'OMC...

— ©2016, Boursier.com

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