(Boursier.com) -- Le constructeur automobile Renault, qui avait soupçonné un temps certains de ses cadres d'espionnage industriel, avait paré à toute éventualité, révèlent ce matin France Info et 'Le Parisien/ Aujourd'hui en France'.
Le suicide envisagé
Avant de découvrir qu'il s'agissait d'une fausse affaire d'espionnage, le constructeur automobile avait reçu en janvier 2011 ses cadres soupçonnés, alors mis à pied, afin qu'ils s'expliquent... A cette occasion, la directrice de communication de l'époque, Frédérique Le Grèves a adressé à l'une de ses collaboratrices, un mail pour le moins surprenant, que s'est procuré le journal 'Le Parisien/Aujourd'hui en France'. Dans ce courriel, elle lui demande de "travailler sur une déclaration à utiliser en interne ou en externe au cas où l'un d'entre eux (NDLR : un des trois cadres suspectés) commettrait l'imparable", rapporte le quotidien.
Une communication maîtrisée
La collaboratrice aurait alors soumis plusieurs projets de communiqués, poursuit 'Le Parisien', dans lesquels le groupe anticipe deux hypothèses : "le suicide d'un des trois cadres licenciés et même une tentative qui aurait échoué"... Ces informations ont été confirmées au 'Parisien' par Frédérique Le Grèves, qui assure que la démarche visait à se préparer aux questions des journalistes, si besoin...
Projets de communiqués
Sur son site internet, 'France Info' a publié ces projets de communiqués. On peut notamment y lire : "option 1 : l'un des trois cadres mis à pied le 3 janvier 2011 a tenté de mettre fin à ses jours (...) position : toute l'entreprise est profondément ébranlée par la gravité de ce geste". La deuxième option est celle du suicide "réussi". Dans cette éventualité, la direction de la communication conseillait d'adresser le communiqué suivant : "toute l'entreprise est particulièrement ébranlée par ce drame et pense particulièrement à la famille de Monsieur XXX"....
Ces pièces ont été versées au dossier d'instruction de l'affaire Renault par le juge en charge de l'affaire, Maître Hervé Robert...
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