Le débat sur la restauration de TIPP flottante et sur son coût est relancé

(Boursier.com) — Les prix des carburants ont poursuivi leur envolée la semaine dernière et ont atteint de nouveaux records, du fait des tensions sur les pays exportateurs et de la faiblesse de l'Euro. Des tensions qui expliquent en partie la flambée des tarifs du carburant mais pas seulement, puisque le baril ne compte environ que pour un tiers du prix total (60% de taxes pour le Sans Plomb, par exemple). Pour autant, François Baroin, ministre de l'Economie s'est prononcé ce mardi matin au micro de France Inter, contre une restauration de la TIPP (taxe intérieure sur les produits pétroliers) flottante et a assuré que l'Etat n'avait "pas les moyens" financiers de bloquer les prix.

Le candidat PS à l'élection présidentielle, François Hollande propose de son côté un blocage des prix de l'essence pendant trois mois avant de restaurer la TIPP flottante. Une mesure "envisageable", selon le Président de l'Union française des industries pétrolières Jean-Louis Schilansky. "On ne peut faire diminuer les prix qu'en agissant sur les taxes (...) mais ce n'est pas gratuit", a-t-il tenu à préciser sur Radio Classique.

Le coût de la TIPP flottante est d'ailleurs discutée. Selon François Baroin, elle aurait coûté 3 milliards d'euros au moment de son application sous le gouvernement Jospin (1er octobre 2000 - 21 juillet 2002) alors que Pierre Moscovici (PS), également invité de France Inter, estime qu'elle s'est élevée à seulement 100 millions d'euros, citant des chiffres de la Cour des comptes. Le rapport en question datant de 2005 ne donne raison ni à l'un, ni à l'autre. Il note en effet que sur un an et demi environ, la TIPP flottante a effectivement engendré une perte de 2,7 milliards d'euros. Pour autant, la hausse des cours de Brent a "entraîné des recettes de TVA supplémentaires de l'ordre de 1,4 milliard d'euros". Au total, la TIPP flottante a donc engendré une perte de 1,3 milliard d'euros sur 20 mois...

Au 24 février, le prix moyen du gazole s'est établi à 1,44 euro le litre contre 1,42 euro une semaine plus tôt alors que celui du Sans Plomb 95 a atteint les 1,60 euro (contre 1,58 euro), d'après les chiffres du ministère de l'Environnement. Le prix du Sans Plomb 98 détient le record à 1,64 euro (+ 2 centimes).

— ©2012-2014, Boursier.com

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