(Boursier.com) -- La revanche de Boeing après Le Bourget ? Le deuxième salon aéronautique de Farnborough, qui s'ouvre près de Londres, devrait permettre au géant américain de reprendre sa place de numéro un mondial, grâce à la version remotorisée de son monocouloir vedette, le B737MAX.
Boeing, qui a engrangé 451 commandes fermes pour le 737MAX depuis son lancement en août 2011, ambitionne en effet d'atteindre le millier d'ici la fin de cette année. Airbus, lui,s'est déjà assuré plus de 1.400 commandes fermes pour l'A320neo...
L'avionneur européen a livré vendredi dernier son bilan pour le premier semestre... Il a enregistré sur la période 253 commandes, dont 227 portant sur des monocouloirs, 22 sur des gros porteurs et quatre sur des très gros porteurs A380. Pourtant, la hausse nette du carnet n'atteint "que" 230 unités, du fait de 23 annulations sur le semestre. Dans le même temps, 279 appareils ont été livrés, dont 219 monocouloirs, 50 gros porteurs et 10 A380.
Airbus reste donc nettement devancé par son concurrent américain... Au 30 juin, Boeing a pour sa part engrangé 476 commandes brutes et 440 nettes. L'avionneur profite d'ailleurs ici largement de l'effet du lancement de la version modernisée de son B737...
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