(Boursier.com) -- Le redressement de la production automobile engagé au 2ème trimestre, s'est poursuivi tout au long de l'année et en particulier au 4ème trimestre 2009 soit +21% par rapport au 4ème trimestre 2008.
Les dispositifs de prime à la casse et autres mesures incitatives ont en effet permis la bonne tenue de la production en Europe ainsi que l'accélération de la croissance dans les pays émergents notamment en Asie (+103% en Chine) et au Brésil (+52%). Il convient enfin de noter l'amélioration au 4ème trimestre, de la production automobile en Amérique du Nord.
Le niveau des prises de commandes de Valeo en première monte atteint 1,52 fois le chiffre d'affaires de l'exercice, ce qui constitue un plus haut historique.
Afin de soutenir l'intérêt des clients pour les technologies développées par le Groupe, Valeo a poursuivi ses efforts nets de R&D qui s'élèvent à 125 ME sur le 4ème trimestre soit 5,9% de son chiffre d'affaires.
Tirant profit de l'environnement automobile plus favorable et de la surperformance de son activité première monte sur ses principaux marchés, le Groupe enregistre au 4ème trimestre 2009, un chiffre d'affaires de 2.114 ME en hausse de 21% par rapport au 4ème trimestre 2008.
Grâce à l'amélioration du chiffre d'affaires et à la mise en oeuvre du plan de réduction des coûts et d'amélioration de la productivité, la marge brute s'améliore pour s'établir à 375 ME au 4ème trimestre 2009, soit 17,7% du chiffre d'affaires, taux le plus élevé sur les 5 dernières années.
La marge opérationnelle (avant autres produits et charges) atteint 116 ME au 4ème trimestre 2009, soit 5,5% du chiffre d'affaires, taux également le plus élevé sur les 5 dernières années (en hausse de 1,9 point par rapport au 3ème trimestre 2009).
Le résultat net au 4ème trimestre est un profit de 56 ME après un résultat positif de 4 ME au 3ème trimestre 2009.
L'amélioration de la performance opérationnelle, associée à la gestion stricte de ses investissements et de son besoin en fonds de roulement, ont permis au Groupe de générer un cash flow libre positif de 153 ME contre une génération positive de 6 ME au 3ème trimestre 2009.
L'endettement financier net s'élève à 722 ME au 31 décembre 2009, en baisse de 95 ME par rapport au 3ème trimestre 2009.
Sur l'année 2010, Valeo anticipe, par rapport à l'année 2009, une poursuite du redressement de la production automobile mondiale qui devrait connaître une croissance plus soutenue durant le premier semestre et des situations contrastées suivant les région.
Dans un environnement qui reste incertain, une légère baisse de la production en Europe, une nouvelle amélioration en Asie et un redressement en Amérique du Nord.
Sur la base de ce scénario, Valeo se fixe comme objectif pour l'année 2010, un taux de marge opérationnelle proche du double de celui enregistré en 2009.
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