(Boursier.com) -- Les essais officiels de qualification des sonars du programme FREMM se sont déroulés "avec succès" pendant six semaines, entre juin et juillet 2012, sur la frégate Aquitaine dans le golfe de Gascogne, explique Thales aujourd'hui.
"Cette phase ponctue avec succès neuf mois d'essais du sonar de coque UMS 4110 CL et du sonar remorqué CAPTAS 4249 et a permis leur qualification de niveau 1 à la mer", se félicite le groupe.
La qualification qui portait sur les fonctions actives, passives et la fonction évitement d'obstacles des sonars s'est déroulée au profit de DCNS, de l'OCCAR, de la Direction générale de l'armement et de la Marine Nationale française.
Les sonars de Thales ont mis en évidence leurs niveaux de performance "sans équivalent, avec de très longues portées de détection anti-sous-marine et des capacités simultanées de défense anti-torpilles", explique Thales.
Le sonar CAPTAS 4249 s'appuie sur les très basses fréquences passives et actives pour offrir aux opérateurs une portée exceptionnelle de détection des cibles les plus silencieuses. Il est équipé d'un système de déploiement qui permet une mise à l'eau très rapide. Sa capacité de détection à longue portée permet aux frégates FREMM de conserver un avantage tactique sur les sous-marins. Avec plus de vingt ans d'expérience dans ce domaine, Thales est le leader mondial des sonars à immersion variable très basse fréquence. CAPTAS est le seul sonar actif basse fréquence à immersion variable aujourd'hui en service auprès des forces navales de l'OTAN et des grandes marines dans le monde.
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