(Boursier.com) -- Le chiffre d'affaires 2010 de SMTPC est en augmentation de 2,3% à 34,69 ME, le tarif de péage étant inchangé depuis le 1er juillet 2008.
Les charges financières diminuent du fait de la baisse des taux d'intérêt et de la diminution de l'endettement de 6,04 ME.
Le résultat net s'établit à 10,53 ME (contre 10,17 ME en 2009) après comptabilisation de l'impôt sur les sociétés pour un montant de 5,73 ME et de la participation des salariés pour un montant de 0,35 ME.
Le résultat net ramené au nombre d'actions au 31 décembre 2010 ressort à 1,80 Euro.
Il sera proposé à l'Assemblée Générale du 1 avril 2011 la distribution d'un dividende de 1,6 Euro, payable 8 avril 2011.
"Le tunnel de la Joliette devrait être mis en service au mois d'avril et améliorer la fluidité du trafic dans le sens nord sud de la traversée de Marseille ce qui est favorable au tunnel Prado Carénage. Par contre les travaux de rénovation du tunnel du Vieux Port et la construction en cours du tunnel Prado sud peuvent avoir une incidence négative sur le trafic", explique le Groupe. "C'est pourquoi les prévisions 2011 ont été établies sur une hypothèse de trafic prudente avec une hausse de 1%. Dans le cadre de la maîtrise de ses charges d'exploitation, la société va accentuer ses efforts commerciaux pour développer les systèmes de paiement automatique et en particulier le télépéage".
Le tunnel Prado Carénage, premier ouvrage urbain, en France, de circulation routière à péage, est en exploitation depuis le 18 septembre 1993. 16,2 millions de véhicules légers l'ont emprunté en 2010 soit une augmentation de 2,5 % par rapport à 2009.
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