(Boursier.com) -- Renault va continuer à privilégier son développement sur les marchés hors d'Europe en 2012, une stratégie qui a permis au groupe de Carlos Ghosn d'atteindre en 2011 un nouveau record de ventes supérieur à 2,7 millions de véhicules.
Les ventes du groupe en dehors des pays européens ont représenté l'an dernier 43% du volume total et Renault vise cette année un taux de 47%. Cet objectif repose sur une prévision d'un marché automobile mondial en hausse de 4% malgré une baisse de 3 à 4% en Europe et même de 7 à 8% en France.
Si le marché français reste de loin le premier débouché commercial de Renault, l'Amérique du Sud et la Russie ne cessent de progresser au point que le Brésil est désormais devenu le deuxième marché du groupe devant l'Allemagne, pourtant un des rares marchés automobiles européens en hausse significative en 2011.
La percée de Renault au Brésil et dans les autres pays d'Amérique du Sud comme l'Argentine, la Colombie ou le Mexique repose principalement sur le succès de la gamme Dacia (commercialisée au Brésil sous le badge Renault). Ce phénomène illustre d'ailleurs la métamorphose internationale du groupe Renault alors que le Brésil n'apparaissait il y a encore à peine deux ans que derrière un pays européen comme l'Italie et à peine devant l'Espagne, deux marchés véritablement sinistrés depuis.
Le développement de la gamme Dacia va donc être poursuivi activement avec par exemple la commercialisation dans de nouveaux pays du 4x4 Duster (Russie et Inde notamment) et l'arrivée de trois véhicules entièrement nouveaux : un monospace dès le printemps (Lodgy) puis une fourgonnette et un ludospace. En 2012, Renault produira d'ailleurs le Lodgy au Maroc dans sa toute nouvelle usine de Tanger, désormais loin de la Roumanie, berceau historique de la marque Dacia.
Avec l'apport de ces trois nouveaux modèles, la gamme "Entry" de Renault, qui regroupe tous les modèles Dacia, souvent badgés sous la marque au losange hors d'Europe, devrait représenter quasiment un tiers des ventes du groupe en 2012.
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