Fiat O
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Fiat : restera coté à Paris, pas Fiat Industrial

(Boursier.com) -- Dans le cadre de la scission, de Fiat à Fiat Industrial, Fiat transfèrera à Fiat Industrial ses participations dans les activités de matériel agricole et de construction (CNH), poids lourds et véhicules commerciaux (Iveco), transmissions industrielles et marines (FPT Industrials) ainsi que les passifs y afférant (dette financière).

Au résultat de la scission ces activités seront séparées de l'activité automobile et pièces détachées automobiles qui comprend Fiat Group Automobiles, Ferrari, Maserati, Magneti Marelli, Teksid, Comau et FPT Powertrain Technologies (activité transmission de véhicules de tourisme et commerciaux).

Sous réserve de l'obtention des approbations nécessaires de la part de la Consob et de Borsa Italiana S.p.A, la scission prendra effet le 1er janvier 2011 et les actions de Fiat Industrial seront négociables sur le Mercato Telematico Azionario géré par Borsa Italiana S.p.A à compter du 3 janvier 2011.

A la date de prise d'effet de la scission, les actionnaires de Fiat recevront gratuitement des actions Fiat Industrial sur la base d'une parité d'une action Fiat Industrial pour une action Fiat. Les actions de Fiat Industrial n'ont pas vocation a être cotées sur les bourses de Paris ou Francfort.

Une fois la scission réalisée, Fiat et Fiat Industrial opèreront comme sociétés séparément cotées et indépendantes, avec leurs propres équipes dirigeantes et conseils d'administration. Fiat restera cotée sur les bourses de Milan, Paris et Francfort.

En revanche, les actions de Fiat Industrial ne seront admises aux négociations qu'à Milan uniquement (sur le Mercato Telematico Azionario géré par la Borsa Italiana) et non à Paris ou à Francfort. En conséquence ceux de ces porteurs qui souhaiteraient céder leurs actions Fiat Industrial pourront encourir des frais de transaction du fait que ces actions seront cotées uniquement sur le marché italien. Ces frais ne seront pris en charge par aucune des sociétés.

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