(Boursier.com) -- Les critiques contre l'Airbus A350 (EADS) semblent avoir été entendues. Selon le magazine spécialisé 'Flight International', Airbus travaille à une remise à plat complète du 'design' du futur appareil. Selon des sources anonymes, le nouvel A350 serait doté d'un fuselage et d'ailes plus larges, d'une vitesse de croisière améliorée et de moteurs plus puissants... Le tout pour une consommation de kérosène inférieure....
Ces remaniements sont jugés indispensables par les analystes du secteur pour espérer concurrencer les nouveaux modèles de Boeing, les B787 'Dreamliner' et le B777. Dès hier, la perspective de ces changements, saluée par le broker Merrill Lynch, a permis au titre EADS (actionnaire à 80% d'Airbus) de regagner plus de 3% à la bourse de Paris. Reste à savoir si Airbus saura aussi convaincre ses clients... L'un d'entre eux, Singapore Airlines, qui avait durement critiqué l'A350, réunit son conseil cet après-midi et pourrait commander plusieurs Boeing B787...
Selon 'Flight Internatioanl', le patron d'Airbus, Gustav Humbert, aurait fait une visite secrète à Singapour fin avril pour présenter le nouvel A350, et convaincre la compagnie de reporter sa décision... Dans l'état actuel, le coût de développement de l'A350 est estimé à 4 MdsE, un coût qui devrait être alourdi en raison des modifications prévues, mais qui devrait être payant à long terme.
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