Airbus Group (ex-EADS)
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EADS : Airbus compare Boeing à... Pinocchio

(Boursier.com) — Airbus a décidé de frapper fort contre son rival américain Boeing ! Dans une publicité provocatrice publiée dans la presse spécialisée, le constructeur aéronautique européen montre un avion Boeing affublé d'un nez démesuré, et interroge : "pourquoi notre concurrent déforme-t-il la vérité ?" Dans cette pub, qui paraît notamment cette semaine dans les revues aéronautiques 'Aviation Week' et 'Flight', Airbus accuse ainsi Boeing, comparé à Pinocchio, de tromper ses clients au sujet des performances techniques de ses appareils, en particulier celles du futur Boeing 737 Max, le concurrent direct de l'Airbus A320 Neo sur le segment très porteur des monocouloirs.

Le directeur commercial d'Airbus, John Leahy, a expliqué à l'agence 'Bloomberg' qu'Airbus a décidé de réagir lorsque Boeing a franchi une ligne blanche en publiant des chiffres précis dans des publicités comparatives. Boeing a notamment affirmé que le B737 Max consommerait 8% de carburant de moins que l'Airbus A320 Neo, à nombre de sièges équivalent. Airbus conteste ces chiffres et affirme qu'ils donnent une "représentation manifestement erronée des faits", selon M. Leahy.

De son côté, Boeing a réagi en confirmant ses données... Selon les experts aéronautiques, il est en réalité très difficile de savoir à ce stade quel appareil consommera le plus de carburant, avant que les deux avions aient subi des tests en conditions réelles. Or, ils sont tous deux encore en phase de développement, avec des dates prévues de lancement en 2015 pour l'A320 Neo et de 2017 pour le B737 Max.

Cette polémique entre les deux géants de l'aéronautique mondiale intervient alors qu'Airbus s'apprête à livrer cette année beaucoup moins d'avions que Boeing. A fin octobre, l'avionneur européen avait engrangé 403 commandes sur 10 mois, moitié moins que le groupe américain, qui va reprendre cette année le titre de premier avionneur mondial qu'il avait perdu depuis 2006. Concernant la prochaine génération de monocouloirs, Airbus a reçu jusqu'ici 1.515 commandes pour son A320 Neo, tandis que Boeing (qui a ouvert son guichet des commandes six mois après Airbus), a reçu 969 commandes pour le B737 Max. Avec environ 7.400 appareils vendus depuis ses débuts en 1967, le Boeing 737 reste l'avion le plus utilisé par les compagnies aériennes dans le monde.

— ©2012-2014, Boursier.com

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