(Boursier.com) -- Faire un tour de la Méditerranée à bord d'un voilier dont le moteur auxiliaire, indispensable à toutes les manoeuvres de port, sera sans rejet direct de gaz carbonique, tel est le défi du projet "Zéro CO2" présenté actuellement au Salon Nautique de Paris.
C'est un voilier de 12 mètres construit par le chantier naval RM de la Rochelle qui sera équipé d'un moteur électrique alimenté par une pile à combustible, à hydrogène développée par le CEA Liten à Grenoble. L'expédition partira de Marseille au printemps 2010 et ralliera la Tunisie, la Crète, la Turquie, les côtes grecques, le Monténégro, la Croatie, les côtes Italiennes, l'Espagne, les Iles Baléares et le Maroc avant son retour dans la cité phocéenne. Un laboratoire embarqué à bord du voilier permettra d'étudier les pollutions de la Méditerranée.
Institut du Commissariat à l'Energie Atomique implanté principalement à Grenoble et Chambéry (INES), le CEA-Liten (Laboratoire d'Innovation pour les Technologies des Energies Nouvelles et les nanomatériaux), est l'un des plus importants centres européens de recherche sur les nouvelles technologies de l'énergie.
La pile à combustible à hydrogène alimentera donc le moteur auxiliaire électrique du bateau alors que des énergies renouvelables (solaire, éolien, hydraulique) se chargeront de subvenir aux besoins du bord.
A travers sa Division Marine, Bureau Veritas fait partie des sponsors de ce projet. Bureau Veritas a d'ailleurs publié des recommandations concernant l'installation de piles à combustibles sur des navires et est actuellement engagé dans plusieurs projets de R&D dans ce domaine.
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