(Boursier.com) -- La lutte anti-pollution risque de coûter très cher à l'industrie automobile européenne. C'est la conclusion d'une étude de Standard & Poor's, publiée dans le 'Financial Times' de ce mercredi.
L'agence de notation financière estime que les industriels courent un "réel risque" de détérioration de leurs performances et de leur solidité financières dans les prochaines années. Ces société devront investir lourdement pour se plier aux nouvelles exigeances de la commission en matière d'émissions de CO2, actuellement en préparation.
En outre, le changement de comportement des automobilistes, qui achèteront des voitures plus petites à l'avenir, va aussi peser sur leurs marges... Un avertissement qui intervient alors que le patron de Fiat, Sergio Marchionne, s'est lui aussi élevé contre les projets de limitations de Bruxelles, qualifiées d'"excessivement chères et irréalistes".
M. Marchionne, qui préside l'association européenne des constructeurs automobiles, a estimé hier que l'industrie n'aura pas le temps de s'adapter aux nouvelles mesures d'ici à la date-butoir de 2012, car le cadre législatif précis du projet ne sera pas connu avant 2009.
Le projet actuel de la Commission consiste à réduire les émissions moyennes de gaz carbonique des automobiles de 160 grammes par kilomètre à 120 grammes d'ici à 2012. Les constructeurs estiment qu'une telle mesure correspondrait à un investissement de 600 à 3.000 Euros par véhicule, selon les modèles ! Or, selon Standard & Poor's, la marge opérationnelle moyenne dégagée par la plupart des groupes européens est actuellement inférieure à 500 Euros par véhicule...
V.A. - ©2007, 2012 www.boursier.com
