(Boursier.com) -- Mauvaise nouvelle pour Air France KLM. Déjà confrontée à un environnement économique guère favorable, à la flambée des coûts du carburant mais également à la féroce concurrence des compagnies à bas coûts et des transporteurs du Golfe, la compagnie française devra cette semaine faire face à la grève de ses salariés. Un mouvement qui ne sera pas sans incidence sur les comptes d'Air France, déjà peu brillants.
Les syndicats français de pilotes de ligne et de la majorité des organisations de stewards, hôtesses et personnels au sol protestent en effet contre le projet d'instaurer un service garanti dans les transports aériens. Une proposition de loi UMP adoptée fin janvier par les députés français et dont le texte sera examiné au Sénat à partir du 15 février. Le gouvernement avait décidé d'inscrire cette proposition à l'ordre du jour des travaux de l'Assemblée le 20 décembre dernier, au moment où une grève des agents de sûreté perturbait gravement l'activité des aéroports. Le texte prévoit notamment une déclaration préalable des grévistes 48 heures avant le conflit et une prévision de trafic pour les usagers, au plus tard 24 heures avant le début de la grève, comme à la SNCF ou à la RATP.
Afin de s'opposer à ce texte, le Syndicat national des pilotes de ligne (SNPL France ALPA), premier syndicat de pilotes, et cinq syndicats (CGT, FO, SNPNC, UNAC et UNSA) d'Air France ont demandé à l'ensemble des personnels de la compagnie de cesser le travail pendant quatre jours, jusqu'au 9 février. Pour la journée du 6 février, Air France prévoit d'assurer plus de 85% de ses vols long-courriers et plus de 80% de ses vols moyen-courriers mais indique également que des retards et des annulations de dernière minute restent possibles. Selon une source aéroportuaire citée par l'AFP, "126 annulations ont été programmées dès dimanche soir sur 1.190 mouvements (décollage et atterrissage) prévus lundi", mais "il est encore difficile de prévoir ce qu'il va se passer car il va falloir tenir compte des annulations à chaud".
Une grève qui tombe en tout cas à un bien mauvais moment pour la compagnie aérienne puisque les coûts d'un tel mouvement sont considérables pour le groupe comme l'avait rappelé Alexandre de Juniac fin janvier : "Le conflit des personnels navigants commerciaux d'octobre/novembre a coûté à la compagnie un tout petit plus que 20 millions d'euros. Tout conflit ou toute grève des personnels qui immobilise nos avions a un coût très important pour la maison". Philippe Calavia, directeur financier d'Air France, ajoutant : "La maison dégage 30 à 35 millions d'euros de chiffre d'affaires par jour (...) La perte d'une journée ou d'une fraction est énorme puisque nous avons plus de 50 à 60% de coûts fixes. Chaque fois qu'on perd 10 millions de chiffre d'affaires, on économise 3 ou 4 millions de coûts variables (redevances, carburant) mais le reste est à la charge de l'entreprise".
Air France qui essuiera pour la quatrième année consécutive une lourde perte opérationnelle publiera ses résultats annuels début mars.
JB.A. - ©2012 www.boursier.com
