(Boursier.com) -- Le premier volet social du plan d'économies de deux Milliards d'euros d'Air France est bien accueilli par les marchés. En légère hausse en matinée, le titre Air France KLM a accru ses gains (environ +6% à l'heure actuelle) après l'annonce par la compagnie française d'une réduction de ses effectifs de 5.122 personnes d'ici décembre 2013. Le nombre de départs naturels non remplacés sur la période est estimé à 1.710 et les sureffectifs à 3.410, à comparer à 49.301 salariés sous contrat français chez AF. Ces sureffectifs se répartissent équitablement entre les personnels au sol (2.056 personnes, soit 6,4% du total) et les hôtesses et stewards (904 personnes, soit 6,8% du total).
Le plan industriel et stratégique d'Air France s'inscrit dans le plan de transformation à trois ans (2012-2014) que le groupe Air France KLM a lancé en janvier dernier et qui est destiné à restaurer sa rentabilité et à réduire son endettement net de 2 Milliards d'euros.
Si le chiffre de réduction d'effectifs correspond globalement aux anticipations, le plan porte sur un calendrier plus resserré que prévu puisque le plan d'économies s'étend jusqu'à fin 2014. "C'est pour parer aux incertitudes économiques", a expliqué à Reuters une porte-parole du groupe franco-néerlandais.
Reste que cette annonce ne semble pas être du goût des syndicats : "Ils nous demandent de nous engager jusqu'à fin 2014 et eux ne s'engagent que jusqu'à fin 2013, il y a quelque chose qui ne va pas là-dedans", estime ainsi Philippe Chassonnery, secrétaire général de Force ouvrière à Air France.
Les négociations entre la direction du transporteur français et les représentants du personnel risquent donc d'être tendues au cours des prochains jours. D'autant que si les mesures présentées ce matin aux syndicats s'accompagnent de l'engagement de ne pas procéder à des licenciements secs d'ici la fin de l'année prochaine, voire en 2014 si la compagnie constate au second semestre 2013 que le plan se déroule comme prévu, la question pourrait être tout autre si les syndicats venaient à ne pas signer les nouveaux accords collectifs : Compte tenu de l'impact des nécessaires réductions d'activité et des fermetures de lignes, les départs non volontaires ne pourraient alors être évités, prévient ainsi Air France...
Un conflit social au moment des grands départs en vacances n'est donc pas encore à exclure. Reste à Air France et à ses salariés d'éviter d'arriver à cet extrême au risque de mettre un peu plus en péril l'avenir pour le moins fragile de la compagnie.
JB.A. - ©2012, 2013 www.boursier.com
