Air France KLM
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Air France-KLM : divorce consommé avec le tchèque CSA ?

(Boursier.com) -- Air France serait sur le point de perdre un partenaire européen de poids, la compagnie tchèque CSA. Ainsi, cette dernière aurait décidé de mettre fin à sa joint-venture et à ses "code-share" avec le groupe français, selon 'La Tribune' du jour, qui développe des informations révélées par le magazine 'Tourmag .com' la semaine dernière.

L'accord de partage de codes, permettant aux compagnies de commercialiser leurs vols respectifs, notamment entre Paris et Prague, ne serait ainsi pas renouvelé au-delà du 27 mars, date de son expiration... Au-delà, selon le quotidien, c'est l'ensemble des accords de partage des coûts et des recettes sur les programmes de vols commun qui aurait été dénoncé par CSA en janvier, avec un préavis très court de deux mois. En revanche, jusqu'à nouvel ordre, CSA resterait membre de l'alliance Skyteam menée par Air France KLM.

La nouvelle équipe dirigeante de CSA aurait dénoncé le partenariat actuel parce qu'elle le jugeait défavorable à la compagnie sur le plan financier et aurait refusé les propositions d'Air France pour le modifier... Ce divorce est en fait le point d'orgue de tensions apparues depuis près de trois ans entre les deux sociétés : en 2009, CSA avait peu apprécié le refus d'Air France de participer à sa privatisation (qui a été annulée), ni la candidature d'Air France-KLM au rachat d'Austrian Airlines, concurrent direct de CSA. Austrian a finalement été racheté par l'allemand Lufthansa, grand rival d'Air France-KLM...

La défection de CSA est un coup dur pour la stratégie d'expansion d'Air France vers l'Europe de l'Est, où les deux compagnies vont désormais se faire concurrence, et où Lufthansa a pris une longueur d'avance. Quant à CSA, restée compagnie d'Etat tchèque, il n'est pas sûr qu'elle ait fait le bon choix, car elle traverse une grave crise financière. Son plan de restructuration, proposé en novembre dernier, prévoit une fusion avec l'aéroport de Prague et une réduction d'un tiers de sa flotte et de son réseau, ainsi qu'un prêt d'Etat de 94 Millions d'Euros, actuellement examiné de près par la Commission européenne.

V.A. - ©2011, 2012 www.boursier.com

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