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GECP - FR0000079634 - Ingénierie

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Entretien avec Serge Bitboul, Pdg de Geci Le chiffre d'affaires de Geci devrait progresser d'au moins 15% en 2008

Serge Bitboul Pdg de Geci
Serge Bitboul

Boursier.com : Comment appréciez-vous l'évolution de la croissance de Geci sur l'exercice qui vient de s'achever ?

S.B. : La croissance organique de Geci est ressortie un peu inférieure à nos attentes. A l'inverse, après un premier semestre déficitaire, le résultat s'est bien redressé avec une seconde partie de l'exercice dans le vert. Globalement, nous sommes satisfaits de la tendance.

Boursier.com : Etes-vous affectés par la mise en place du plan Power8 chez Airbus ?

S.B. : Nous sommes tout à fait sereins sur ce sujet avec une très forte demande qui nous est adressée en matière de compétences aéronautiques. On observe également une remontée des tarifs. Les clients comme Airbus confient des projets complets clés en mains à des sous-traitants comme Geci.
Boursier.com : Comment se répartit votre activité ?

S.B. : 60 à 65% de notre activité repose sur le secteur aéronautique. Nous travaillons également avec des intervenants dans le spatial, le transport public ou l'énergie.
Boursier.com : Quel est le poids d'EADS dans vos facturations ?

S.B. : Le consortium aéronautique européen pèse environ la moitié de nos facturations.
Boursier.com : Comment répondez-vous aux demandes visant à faire baisser le coût de vos prestations ?

S.B. : Nous travaillons sur des projets complexes chez Airbus. Dans ce domaine, il faut une maîtrise complète des processus tout en assurant les délais. Nous travaillons avec des sous-traitants au sein de zones géographiques à faibles charges salariales afin de baisser nos charges.
Boursier.com : Etes-vous optimistes pour l'avenir de l'activité ingénierie chez Geci ?

S.B. : Nous sommes très confiants quant à l'avenir de cette activité d'ingénierie aéronautique.

Boursier.com : A quelle date est prévue le premier vol du Skylander ?

S.B. : Le premier vol est prévu en 2010. Nous avons effectué un gros effort commercial sur cet appareil et le succès dépasse nos attentes. A ce jour 450 intentions de commandes concernent le Skylander et nous sommes en train de négocier 71 commandes fermes auprès de 9 opérateurs.
Boursier.com : Pourquoi avez-vous acquis Reims Aviation ?

S.B. : Reims Aviation est un constructeur aéronautique depuis 75 ans. Cette société bénéficie de compétences particulières dans le domaine commercial ou technique, dans le prototypage, l'optimisation de la 'supply chain'...Avec la reprise de Reims Aviation, nous couvrons tous les besoins dans le domaine de la construction d'un avion, nous confortons nos clients et nous élargissons notre gamme avec un appareil complémentaire.
Boursier.com : Comment voyez-vous 2008 ?

S.B. : Le chiffre d'affaires de Geci devrait progresser d'au moins 15%. La marge opérationnelle devrait s'améliorer grâce à la maitrise des coûts et avec la révision en hausse de nos prix de vente.

Propos recueillis par — ©2008-2016, Boursier.com

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